Работа общественного транспорта в Усть-Каменогорске может быть приостановлена из-за возникшего конфликта с налоговыми органами, передает МИА "Казинформ".
В прошлом году после проверки специалисты департамента госдоходов по ВКО пришли к выводу, что руководители транспортных организаций незаконно использовали схему заключения договоров с индивидуальными предпринимателями - водителями автобусов, позволяющую не платить НДС и корпоративный подоходный налог.
Пересчитав сумму, налоговики доначислили перевозчикам Усть-Каменогорска 4,5 млрд тенге. Руководитель Палаты предпринимателей ВКО Игорь Шацкий направил письмо заместителю акима области Серику Актанову с просьбой разобраться в сложившейся ситуации.
"Принятие мер принудительного взимания в отношении крупных перевозчиков города Усть-Каменогорска приведет к парализации их деятельности и, соответственно, к приостановлению пассажирских перевозок, так как перевозчики не смогут даже закупать топливо для автобусов", - отмечается в тексте.
В письме также говорится, что "несмотря на позицию акимата Усть-Каменогорска, а также прокуратуры ВКО, поддерживающих привлечение ИП в систему организации пассажирских перевозок, департамент государственных доходов по ВКО в лице Айнабекова Б.К. видит в этом не сдерживание тарифа для сохранения социальной обстановки, а уклонение от уплаты налога". "ДГД ВКО произвел "виртуальные" доначисления, которые никогда не взыщутся из-за огромного размера", - отметил он.
Директор региональной палаты предпринимателей Игорь Шацкий прокомментировал ситуацию: "Это не схема ухода от уплаты налогов, это абсолютно допустимая Налоговым кодексом, так скажем, возможность снижения налогов. Сегодня тариф, который сегодня есть у перевозчиков, что у трамвайного парка, что у автобусников, установлен без учета НДС и, как, следовательно, КПН. Если сегодня заложить в тариф НДС, то тогда тариф поднимется к сегодняшнему примерно на 20 тенге. И когда было последнее повышение цен на перевозки, перевозчик этот вопрос поднимал, что, мол, завтра опять скажут, что мы работаем незаконно. Они говорили: давайте сделаем. Но городские власти убедительно попросили установить тариф по- прежнему, без НДС и КПН, чтобы поддержать население".
По словам Шацкого, перевозчики тогда возражать не стали, потому как тоже знают, насколько это чувствительная сфера и что повышение в любом случае вызовет недовольство горожан.
"Произведя вот эти колоссальные доначисления, сегодня ни у одного из перевозчиков налоговые органы ВКО не могут показать, какая статья Налогового кодекса была нарушена", - отметил Игорь Шацкий.
