Об этом сообщил заместитель министра оборонной и аэрокосмической промышленности Казахстана Марат Нургужин.
"Основное сгорание топлива произошло на высоте 47 километров. 22 тонны керосина и кислорода ориентировочно пролилось на землю, остаток того топлива. При этом превышения предельно допустимой концентрации по керосину нет, так как керосин не несёт такую угрозу. Исследование комплексно проведём и соответствующие претензии выставим, если будут", – сказал М. Нургужин журналистам, пишет Интерфакс-Казахстан.
На минувшей неделе в Министерстве оборонной и аэрокосмической промышленности Казахстана заявили, что не видят необходимости объявлять космодром Байконур зоной экологического бедствия.
"Отсутствуют основания говорить о необходимости объявления космодрома Байконур зоной экологического бедствия", – отмечается в сообщении пресс-службы министерства.
11 октября с космодрома Байконур отправилась на МКС очередная международная экспедиция на российском пилотируемом корабле "Союз МС-10", но из-за нештатной ситуации экипажу пришлось совершить аварийную посадку в Казахстане. Спускаемый аппарат корабля "Союз" с космонавтом и астронавтом на борту приземлился вблизи города Жезказгана.
В Миноборонаэропроме Казахстана напомнили, что за период аренды Россией космодрома Байконур осуществлено более 500 пусков ракет-носителей, семь из которых оказались аварийными.
"В связи с расположением космодрома в малонаселённой местности аварии при пусках ракет не оказали прямого влияния на здоровье населения", – отметили в ведомстве.
В частности, в Миноборонаэропроме напомнили, что после аварийного пуска "Протона" 2 июля 2013 года в населённых пунктах Торетам, Акай и в городе Байконыре тринадцать недель подряд проводился отбор проб почвы, атмосферного воздуха, воды и растений.
"На месте аварии была проведена многократная детоксикация почвы. В последующие годы проведена рекультивация почвенного покрова с высевом семян саксаула. По результатам работ 2018 года на рекультивированной территории гептил в почве не обнаружен", – подчеркнули в ведомстве.
"Многолетними мониторинговыми исследованиями не обнаружено гептильного загрязнения в пробах воды, почвы, растений, мясомолочных продуктов в населённых пунктах, прилегающих к районам аварийных падений ракет-носителей", – добавили в пресс-службе.
В министерстве также отметили, что проводится целенаправленная политика по сокращению использования на космодроме ракет-носителей, работающих на экологически опасном ракетном топливе.
Ракета "Протон-М" с тремя аппаратами "Глонасс-М", стартовавшая с Байконура 2 июля 2013 года, почти сразу после отрыва от стартового стола резко отклонилась от траектории полёта, начала распадаться в воздухе, упала неподалёку от места старта и взорвалась. На борту ракеты-носителя находилось порядка 600 тонн гептила, амила и керосина.
