Парковка расчитанаа на 95 машиномест длиной 400 метров и двумя паркоматами на солнечных батареях, сообщает компания "Алматы спецтехпаркинг сервис", пишет "Казинформ".
Данная парковка была организована с учетом пожеланий общественности, дабы чиновникам мэрии города, приехавшим на работу на частных автомобилях, пришлось платить за парковку на тех же условиях, что и рядовым горожанам.
В целом же пилотный проект создания единой автоматизированной системы платных парковок в Алматы уже насчитывает 317 машиномест в различных районах города. Таким образом, власти города подтверждают намерение разгрузить центр мегаполиса от частного транспорта, сделав его более свободным и комфортным.
"На прошедшем в прошлом месяце инновационном форуме "Алматы - город, комфортный для жизни и бизнеса" были высказаны идеи о реализации в Алматы проекта Smart City ("умный город"), а также о необходимости применять инновационные решения для предотвращения ЧС, реформирования транспортной системы, улучшения экологической ситуации, общественной среды. Считаю, что наш проект - это реальный шаг в реализации идеи современного комфортного и инновационного города. За полтора месяца развития проекта открыты четыре парковочные зоны, с момента старта зафиксировано более 30 тысяч парковочных сессий. В мобильном приложении зарегистрировано около 300 пользователей, а автовладельцы получили удобный и простой способ оплаты парковки посредством банковских карт, SMS-сообщений, мобильного приложения и терминалов Qiwi", - отметил директор ТОО "Алматы спецтехпаркинг сервис" Марат Принбеков.
За полтора месяца внедрения пилотного проекта в ТОО "Алматы спецтехпаркинг сервис" увидели сознательность горожан в вопросах оплаты. Одновременно с этим, горожане хотят оплачивать парковку наличными и не только монетами, но и купюрами, несмотря на доступность других автоматизированных способов оплаты. Исходя из текущей ситуации, нагрузка на паркоматы остается очень высокой.
Разработчики услышали просьбу горожан о необходимости купюроприемников в паркоматах и обратились к ведущему мировому лидеру производства парковочного оборудования. По итогам переговоров, была разработана спецификация нового паркомата, который обеспечит очень быструю и надежную работу, а также будет обладать возможностью приема купюр. Паркомат при этом по-прежнему будет работать от солнечных батарей.
В ТОО "Алматы спецтехпаркинг сервис" также заявили, что следующая парковочная зона планируется на улице Макатаева между улицами Пушкина и Калдаякова.
Проект создания единой автоматизированной системы платных парковок в Алматы был запущен 27 июня 2016 года. Основанный на подробном изучении международного опыта и разработанный согласно плану развития города, проект призван создать упорядоченную систему использования парковочных мест Алматы и способствовать организации эффективного и удобного передвижения автотранспортных средств, объектов общественного транспорта и пешеходов.
