В Казахстане продолжается масштабное обновление железнодорожной инфраструктуры. За восемь месяцев 2026 года в стране отремонтировано 1 056 км железнодорожных путей. Всего до конца текущего года предусмотрен ремонт 1 577 км, поэтому работы на ряде участков продолжаются, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
Мероприятия реализуются в рамках программы развития транспортной отрасли во исполнение поручений главы государства. Ее основная задача — поэтапное обновление железнодорожной инфраструктуры, повышение надежности и эффективности сети.
"В рамках программы уже завершены работы на участках Бейнеу – Мангистау и Павлодар – Семей. Кроме того, оздоровлено 83 км железнодорожного пути на малодеятельных участках Кокпекты – Карагайлы, Атасу – Каражал, Жамбыл – Жанатас и Карабулак – Текели. До конца 2026 года планируется завершить ремонт на направлениях Семей – Аягоз и Макат – Бейнеу – Мангистау", - сообщили в минтрансе Казахстана.
Параллельно продолжаются работы на других участках железнодорожной сети. В их числе направления Озинки – Кандыагаш, Астана – Алматы, Астана – Тобол, Кокшетау – Костанай, Арыс – Шенгельды и другие участки.
"Масштабная программа рассчитана на несколько лет. В период с 2023 по 2029 годы в Казахстане планируется отремонтировать 11 тыс. км железнодорожных путей", - отметили в ведомстве.
При этом первые три года реализации программы уже показали превышение плановых показателей.
"С 2023 по 2025 годы было обновлено 4 448 км железнодорожных путей при плановом показателе 4 353 км. Таким образом, плановый показатель был перевыполнен на 95 км", - уточнили в министерстве транспорта РК.
Проводимые работы уже отражаются на техническом состоянии железнодорожной сети. В частности, после обновления инфраструктуры повышена скорость движения пассажирских поездов на участках общей протяженностью 1,9 тыс. км.
"Качество состояния пути на отремонтированных участках соответствует категориям "хорошо" и "отлично". Это создает условия для более надежного движения поездов и дальнейшего повышения эксплуатационных характеристик железнодорожной сети", - пояснили в ведомстве.
Последовательное обновление путей должно повысить надежность и пропускную способность железных дорог, улучшить условия движения грузовых и пассажирских поездов и расширить возможности транспортно-логистического развития Казахстана.
При сохранении темпов реализации программы ремонт железнодорожной инфраструктуры в ближайшие годы останется одним из ключевых направлений развития транспортной отрасли страны.
Читайте по теме:
В Казахстане вагоны начнут проходить автоматический "чек-ап" прямо во время движения