В субботу на сайте появился релиз, где отмечается, что было проведено обсуждение с субъектами авиационной индустрии на тему "О мерах по восстановлению авиационной отрасли" Авиационная администрации Казахстана провела обсуждение с субъектами авиационной индустрии на тему "О мерах по восстановлению авиационной отрасли". В онлайн-дискуссии приняли участие представители аэропортов, отечественных и зарубежных авиакомпаний. Вебинар был направлен мерам по получению обратной связи от субъектов авиационной отрасли по эффективности мер контроля и их улучшениях, которые необходимо принять.
Авиационная администрация Казахстана предлагает пересмотреть требования главного санитарного врача на транспорте РК на наличие справки о прохождении ПЦР-теста COVID-19 для сотрудников аэропорта и авиакомпании. Сотрудники будут проходить предсменный осмотр с измерением температуры. Также предлагается пересмотреть наличие справки о прохождении ПЦР-теста COVID-19 для пассажиров. На входе в аэропорты будут установлены специальные посты, где будут осуществляться измерение температуры и экспресс-тест при наличии температуры.
Кроме того, предлагается пересмотреть анкетирование пассажиров и экипажей, что может привести к фальсификации данных и неточности информации. ААК считает достаточным предоставление данных пассажира через пассажирский манифест и данных по букингу пассажира, а экипажа – путем получения данных задания на полет.
Обсуждался вопрос отмены физической дистанции на борту воздушного судна по следующим причинам: расчет центровочного графика воздушного судна, влияющий на безопасность полетов, экономическая сторона (полупустые борта). ААК предлагает 100% масочный режим от пункта вылета до пункта прилета, включая сам перелет.
Также предлагается отменить комплектование бортового питания в одноразовую посуду, при этом оставив предоставление только легкого питания: вода и снеки. Легкое питание должно быть заранее разложено на пассажирских креслах.
Также обсуждались меры ограничения количества людей в пассажирском терминале (только пассажиры), вопросы выделения слотов для исключения скопления пассажиров в часы пик, вопросы начало регистрации на внутренних рейсах за два часа, на международных рейсах за 3,5 часа до времени отправления, окончание регистрации за 50 мин до времени отправления, информирование об использовании онлайн-регистрации и мобильном посадочном талоне, чтобы свести к минимуму контакт с персоналом авиакомпании и аэропорта.
