Плата за проезд и 10 арок контроля: участок трассы Актобе — Кандыагаш стал платным

227

Водителям легковых авто придется платить лишь за конкретный отрезок магистрали

Плата за проезд и 10 арок контроля: участок трассы Актобе — Кандыагаш стал платным Фото: КазАвтоЖол

С 15 ноября 2026 года на 89-километровом участке республиканской автодороги Актобе — Кандыагаш официально ввели платность, сообщает inbusiness.kz со ссылкой на АО "НК "ҚазАвтоЖол".

Новый отрезок присоединили к уже действующей платной трассе Кандыагаш — Макат, в результате чего общая протяженность платного маршрута достигла 469,5 км. При этом для легковых машин проезд стал платным не на всем пути, а только на участке с 11-го по 87,2-й километр. На остальной дистанции магистрали тарифы действуют исключительно для автобусов и грузового транспорта, тогда как легковушки могут передвигаться там бесплатно.

Итоговый чек за поездку привязан к категории машины и способу расчета. Владельцам легковых авто преодоление всего платного для них отрезка в одну сторону обойдется примерно в 240 тенге при внесении предоплаты и в 276 тенге при постоплате. Фиксировать госномера и автоматически начислять плату на участке будут 10 специальных контрольных арок. В нацкомпании советуют водителям заранее пополнять баланс через портал kaztoll.kz, банковские приложения или другие платежные сервисы, чтобы экономить на тарифах.

Для автомобилистов, чей транспорт зарегистрирован в прилегающих к трассе районах и населенных пунктах, запустили льготные абонементы. Годовой проездной для легкового автомобиля стоит 1 МРП, или 4 325 тенге, а для автобусов и грузовиков предусмотрены месячные и годовые пакеты в зависимости от габаритов. Все собранные с водителей средства направят на ремонт, содержание дорожного полотна и закуп спецтехники.

Читайте по теме:

Девять республиканских трасс открыли для всех видов транспорта в Костанайской области

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться