Жителям регионов станет проще путешествовать по Казахстану, так как в ближайшие два года государство намерено дотировать 69 авиамаршрутов, снижая цены на билеты и развивая внутренний туризм, сообщает корреспондент inbusiness.kz.
В ответе на запрос депутатов премьер-министр Олжас Бектенов отметил, что в 17 аэропортах страны введен режим "открытое небо", продолжается обновление парка воздушных судов с увеличением числа рейсов и авиакомпаний. А минтранс продолжает реализацию программы субсидирования социально значимых авиамаршрутов, начатую с 2002 года.
"В 2025 году по программе субсидирования было поддержано 26 авиамаршрутов на сумму 6,4 млрд тенге, включая туристические направления. В рамках бюджета на 2026-2028 годы запланировано субсидирование 69 социально значимых авиамаршрутов", - заявил глава кабмина.
Также в ответе отмечено, что цены на авиабилеты авиакомпании определяют на основе рыночных условий с применением системы динамического ценообразования. Для снижения себестоимости перевозок правительство приняло меры по освобождению от НДС импорта авиатоплива (с 2026 года) и установлению нулевой таможенной пошлины на авиационное топливо до 30 июня 2026 года.
В конце 2025 года также в ответе на запрос депутатов глава кабмина сообщал, что прорабатывается вопрос выделения дополнительного финансирования на 2026-2028 годы по направлениям Актау – Костанай, Актау – Караганда, Актау – Атырау, Актау – Актобе, Актау – Уральск, Актау – Петропавловск, Актау – Тараз.
Анализ официального сайта минтранса показал, что впервые объявление о проведении конкурса для авиакомпаний на субсидируемые авиамаршруты по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений на 2026 год появилось 18 декабря. В списке было 24 направления на общую сумму более 6,4 млрд тенге. А также авиамаршруты Усть-Каменогорск – Зайсан – Усть-Каменогорск, а также Семей – Урджар – Семей, которые планировалось поддержать из местного бюджета. На это предусматривалась сумма в более 514 млн тенге. 30 декабря на портале разместили повторную информацию о конкурсе. А уже 15 января появилось объявление о том, что комитет гражданской авиации проведет второй конкурс 20 января. В новом списке осталось девять из 24 ранее выставляемых направлений, по которым не удалось найти исполнителей, на общую сумму более 1,8 млрд тенге.
В целом, среди субсидируемых направлений оказались полеты в Шымкент из городов Петропавловск, Кокшетау и Жезказган, где в двух первых тариф в одну сторону составлял 30 тыс. тенге, а из последнего 20 тыс. тенге. Также перелет в Алматы из таких городов как Балхаш, Урджар, Ушарал и Тараз по тарифу от 16 до 35 тыс. в зависимости от населенного пункта. В Астану из Урджара, Ушарала, Петропавловска, Балхаша и Павлодара от 15 до 20 тыс. тенге. Также лидером по количеству полетов оказался Туркестан, туда министерство готово субсидировать перелет из городов Караганда, Костанай, Уральск, Актобе и Актау по расценкам от 20 до 33 тыс. тенге в одну сторону. Причем субсидируемые маршруты по всем направлениям по частоте полетов в неделю варьируются от двух до семи раз. А по количеству месяцев - от трех до 12.
Читайте по теме:
Определены субсидируемые авиарейсы в Казахстане
