Об этом сообщает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу комитета гражданской авиации (КГА) министерства индустрии и инфраструктурного развития.
"Европейская комиссия приняла решение, что на сегодняшний день нет оснований для включения казахстанских авиакомпаний в список авиаперевозчиков, которым запрещено летать в Европейский союз ("черный список")", - говорится в информации.
В ведомстве отмечают, что эксперты опасались возможных ограничений в связи с авиакатастрофой Bek Air.
"У Еврокомиссии нет претензий к авиационным властям Казахстана и максимально снижена возможность попадания в "чёрный список", хотя у экспертов была обеспокоенность после авиакатастрофы Bek Air и других случаев, ставящих под вопрос обеспечения безопасности полётов. Напомним, что по итогам заслушивания 2009 года Еврокомиссией было решено включить казахстанских авиаперевозчиков в "черный список", - добавили в Мининдустрии.
Поясняется, что заслушивание комитета по безопасности полетов Европейской комиссии деятельности Авиационной администрации Казахстана (ААК) и КГА состоялось в марте текущего года. В ходе встречи была рассмотрена ситуация с надзором за безопасностью полетов в Казахстане, а также ситуация с авиаперевозчиками, сертифицированными в республике.
"Европейская комиссия сделала вывод, что Казахстаном были предприняты значительные усилия и последовательные изменения, направленные на улучшение ситуации с безопасностью полетов в стране. Признавая прогресс, достигнутый на сегодняшний день Казахстаном, комиссия продолжит мониторинг и оценку дальнейшего развития ситуации. В этом контексте комиссия намеревается провести при содействии EASA и государств-членов ЕС обзорный визит в Казахстан с целью оценки на местах", - говорится в сообщении.
Как сообщалось, авиационные власти Казахстана отозвали сертификаты эксплуатанта и летной годности авиакомпании Bek Air. Сертификаты летной годности отозваны на все девять воздушных судов Fokker АО "Bek Air". Сообщалось также, что вернуть сертификаты перевозчик сможет, если заново пройдет полную процедуру сертификации.
Самолет Fokker-100 авиакомпании Bek Air сообщением Алматы - Нур-Султан 27 декабря 2019 года после вылета из аэропорта потерял высоту, пробил бетонное ограждение, столкнулся с двухэтажным строением и упал в районе жилого сектора. В крушении погибли 12 человек, в том числе командир воздушного судна, пострадали 67 человек. Всего на борту самолета находились 93 пассажира и пять членов экипажа.
После авиакатастрофы авиационные власти провели в Bek Air проверку и выявили нарушения.
