Таким образом, продажи автомобилей в стране стали минимальными с 2012 года в условиях пандемии, в результате которой покупатели воздерживаются от посещения дилерских центров, а автопроизводители были вынуждены весной закрыть заводы на два месяца.
Американский автопроизводитель General Motors Co. (SPB: GM) во вторник сообщил о сокращении продаж в США в прошлом году на 12%, до 2,55 млн пассажирских автомобилей и легких грузовиков. Однако в IV квартале продажи выросли на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и составили более 771 тыс. автомобилей. В GM отметили, что продажи в октябре-декабре стали лучшими для IV квартала с 2007 года.
Японская Toyota Motor в прошлом году продала в США 2,1 млн автомобилей и легких грузовиков, что на 11% меньше, чем в 2019 году. В то же время в декабре продажи подскочили на 20% в годовом выражении.
Продажи Fiat Chrysler в США в 2020 году упали на 17%, до 1,8 млн автомобилей. В IV квартале автопроизводитель зафиксировал снижение продаж почти на 8%.
Производитель электромобилей Tesla Inc. (SPB: TSLA) ранее сообщил о росте глобальных продаж на 36% в минувшем году, до почти 500 тыс. автомобилей. Компания не предоставляет данных по отдельным странам или регионам.
Автопроизводители надеются на восстановление отрасли в 2021 году, прогнозируя уверенный рост во втором полугодии на фоне выпуска новых внедорожников и электромобилей, пишет NYT. Эти надежды во многом основаны на ожиданиях ускорения вакцинации от коронавируса весной и летом.
"Увеличение показателей вакцинации и более теплая погода позволят потребителям и бизнесу вернуться к нормальному уровню деятельности, что поддержит рынок труда, настроения потребителей и спрос на автомобили", – отметила главный экономист GM Элейн Бакберг.
Аналитики Alix Partners прогнозируют рост продаж автомобилей в США в 2021 году до 15,8 млн единиц. Однако показатель будет ниже более 17 млн автомобилей, которые ежегодного продавались в стране на протяжении предыдущих пяти лет.
