Угрозы от руководства начали поступать после того, как работники стали высказывать свое недовольство условиями труда, сообщает Atameken Business..
По словам проводников, вагоны в поездах настолько изношены, что не работает половина технических средств. Ремонт в составах не проводится. Кроме того, рабочие вынуждены использовать некачественный уголь для топки вагонов, отгруженный с запасом на несколько месяцев. Тревожным сигналом для бригады сотрудников стало уведомление, в котором указывается новая система учета переработанного времени. Все это, по словам работников, началось с момента перехода сотрудников из акционерного общества "Пассажирские перевозки" в частную организацию.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM
Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
