В этом году их зарплаты снова не повысили, поскольку они не входят в категорию работников скорой помощи, оклады которых с 1 января подняли на 30%. Кроме того, специалисты до сих пор не получили зарплату за прошлый месяц. Фельдшеры отмечают, что их работа связана с высокой нагрузкой. Это транспортировка тяжёлых пациентов как внутри страны, так и за её пределами, а риски и вредность работы официально не учитываются. Все подробности у Atameken Business.
В морозный день у здания собрались около пятидесяти фельдшеров медицинской авиации Астаны. По их словам, зарплату они не получают уже больше месяца, а руководство не даёт чётких ответов. Поэтому они обратились напрямую к Президенту.
"Мы не имеем никакого статуса, во-первых. Мы 15 летаем между небом и землей. Мы никуда не относимся. Работа у нас сложная, мы перевозим, транспортируем тяжелых пациентов. Вот сейчас с первого января 26 года полагается выплата для работников скорой помощи и мы туда не входим. Нету никаких положении законов, что мы куда-то входим. Заработная плата у нас не повышалась шесть лет. Надо, чтобы самолет упал, чтобы нас услышали?" - спрашивает фельдшер департамента медицинской авиации Гульден Раева.
"Зарплата задерживается. У всех кредиты и ипотеки, просрочки. Нам говорят "подождите", но ситуация остаётся прежней. Руководство менялось, а проблема не решалась", - отмечает фельдшер Жасулан Садуакасов.
Санитарный авиационный центр был создан 15 лет назад. В 19-ом году его преобразовали в Департамент медицинской авиации и включили в Национальный координационный центр экстренной медпомощи. С тех пор департамент фактически остался без чёткого статуса. По словам медиков, премии сократили, зарплаты не повышают, риски работы не учитывают.
"Когда вылетаешь, мы как на войну уходим. Мы вылетаем, мы не знаем - домой вернемся или нет. Во-первых, это аэрофизиология, во-вторых, ионоизлучение", - отмечает Гульден Раева.
Как заявляют люди, у департамента нет собственных самолётов, их арендуют: техника устарела, есть борта, непригодные к использованию. В регионах фельдшеры вынуждены работать на советском АН-2.
"За 14 лет аппаратура устарела. Несколько раз во время полёта оборудование отказывало, замены нет", - вспоминает бывший врач департамента Зауре Иманбаева.
По поводу зарплат в Национальном координационном центре экстренной медпомощи отвечают вот так.
"Было уведомление о повышении зарплат за счёт местного бюджета. Но специального приказа от министерства не поступало. Сейчас мы готовим письмо в министерство. Если приказа не будет? Тогда будем просить министерство пересмотреть бюджет", - обещает заместитель председателя Национального координационного центра экстренной медпомощи Асхат Сапаров.
В Национальном центре сообщают, что планируется замена АН-2 на вертолёты. Переговоры ведутся больше года, конкретных сроков нет. Примечательно, что глава минздрава Альназарова оказалась не в курсе ситуации в своём же ведомстве. А заместитель председателя, который утверждал, что на фельдшеров, обратившихся к президенту, давления не оказывается, похоже, не смог сдержать своё слово: после ухода журналистов нам сообщили, что часть сотрудников будет уволена.
Читайте по теме:
Скорая застряла в грязи по пути к пациенту в Алматинской области
