По словам Мискаряна, в 2021 году ситуацию на авторынке определяли такие события, как выбытие крупного рыночного игрока, занимающегося производством и реализацией легковых автомобилей наиболее востребованного ценового сегмента, мировой дефицит комплектующих, используемых в производстве автомобильной электроники, а также задержки грузов на границе с КНР, передает inbusiness.kz со ссылкой на Интерфакс.
Все эти события, по его мнению, повлияли на ценовую динамику новых и подержанных авто, модельный ряд представленной на рынке техники, а также на сроки исполнения обязательств по контрактам с заказчиками автомобилей.
"С высокой вероятностью можно предположить, что влияние этих событий на авторынок продолжится и в будущем году. Соответственно, ценовой рост и отсутствие запасов автомобилей у дилеров - перспектива для рынка в I полугодии", - сообщил эксперт.
Он продолжил, что эпидситуация пока не дает оснований говорить о том, что риски возможного локдауна в будущем году удалось нивелировать.
"Соответственно, для дилеров это означает необходимость технической адаптации и подготовки к переносу продаж в онлайн формат, на случай закрытия автосалонов по опыту 2020 года. Аналогичная ситуация в логистическом секторе. Снижение пропускной способности на границе с КНР остается нерешенной проблемой, которая сказывается на сроках поставки автомобилей и комплектующих из Южной Кореи, Японии и Китая", - говорит Мискарян.
Глобальный дефицит комплектующих электронных микросхем, по его словам, остается существенным фактором риска как для мирового автопрома в целом, так и для казахстанского автопрома в частности. В этом отношении отраслевые прогнозы указывают на возможное разрешение проблемы к 2023 году.
"Что касается новых игроков, то возможность расширенного присутствия на казахстанском рынке сегодня рассматривается некоторыми компаниями, готовыми инвестировать в производственные мощности. Основным препятствием для входа являются некоторые нормы в предпринимательском кодексе и в проекте закона о промышленной политике, устанавливающие требования по сумме активов и производственной мощности", - резюмировал спикер.
