В декабре 2024 года депутаты утвердили комплексную программу развития транспортной системы Астаны до 2035 года, в ней предусмотрена работа по трем направлениям, сообщает корреспондент inbusiness.kz.
Согласно ответу, первым делом создали специализированную организацию по управлению транспортным комплексом – центр организации дорожного движения (ЦОДД). В настоящее время решаются вопросы по ее оснащению. Вторая мера – это развитие каркаса скоростного общественного транспорта. В рамках данной работы начата реконструкция семи улиц под скоростные коридоры (2025-2026 годы). Также активно ведется модернизация парка общественного транспорта.
"В 2024 году было закуплено 305 автобусов, в 2025 году планируется приобретение 300 единиц. Данные инициативы позволят увеличить среднюю скорость передвижения общественного транспорта в часы пик на 20%", - отметил глава кабмина.
Третья мера – это разработка электронной транспортной модели с использованием искусственного интеллекта. По состоянию на текущий период количество автотранспортных средств, ежедневно выезжающих на улично-дорожную сеть города, составляет порядка 550–600 тыс. единиц. Наиболее интенсивное движение транспортных потоков фиксируется на таких магистралях, как проспект Мангилик Ел, проспекты Кабанбай Батыра и Туран, улицы Сарайшык и Кунаева.
"Сейчас ведется сбор исходных данных по Есильскому району Астаны для комплексного решения проблемы с транспортными заторами. Электронная транспортная модель города позволит повысить обоснованность принимаемых решений за счет анализа больших данных и прогнозирования трафика. Завершение разработки системы планируется до конца текущего года", - пояснил Бектенов.
Работы выполняются за счет средств грантового финансирования Евразийского Банка Развития.
Читайте по теме:
11 июля 2025 в Астане изменили движение сразу 11 маршрутов
