Этот инструмент регулирования должен снизить загрузку парковочных мест. Инициативу сегодня обсудили на общественном совете. Основная цель введения дифференцированного тарифа – разгрузить места. Чем больше спрос на стоянку – тем дороже будет стоимость одного часа парковки, передает ATAMEKEN BUSINESS.
К примеру, самая высокая цена составит 200 тенге в час в тех частях города, где наибольшее скопление автомобилей – это рынки и административные здания. На сегодня в Алматы насчитывается 11 тысяч парковочных мест. В среднем ежемесячно в управляющую компанию поступает больше тысячи жалоб о нехватке свободных мест на стоянках.