Служба таможни Кыргызстана обнаружила массовые нарушения при импорте автомобилей из Китая, передает inbusiness.kz со ссылкой на 24.kg.
В ходе мониторинга и анализа данных, проведенного главным управлением по борьбе с контрабандой, выявились систематические попытки указать неверный год выпуска авто и предоставить поддельные документы. Это приводило к занижению таможенных платежей.
Среди зафиксированных случаев:
- 28 ноября 2023 года на МТО "Нарын" грузовик DONGFENG был заявлен как 2019 года выпуска, тогда как по VIN-коду машина оказалась произведена в 2016 году. Сумма доначислений составила 1,8 млн сомов.
- 12 мая 2024 года компания ОсОО K.G.E. ввезла пять карьерных самосвалов, указав 2022 год, а фактический выпуск - 2021, что привело к доначислению 3,5 млн сомов.
- Август–сентябрь 2025 года: ОсОО К.Б.Г. задекларировала 13 самосвалов как 2023 года, экспертиза показала выпуск 2020–2021 годов, сумма доначислений - 8,1 млн сомов.
- 15 декабря 2025 года на МТО "Нарын" автомобили IVECO, указанные как 2020 года выпуска, имели измененные заводские номера и детали с 2008–2010 годов. Взыскано 2,1 млн сомов.
Все материалы переданы в следственное управление ГТС для юридической оценки. По итогам мероприятий в государственный бюджет было взыскано 15,5 млн сомов.
Служба таможни подчеркивает, что контроль за корректностью ввоза автотранспорта из Китая будет усилен, а выявленные нарушения будут пресекаться в рамках закона.
1 cом - 5,74 тенге
Читайте по теме:
Авто из Китая хлынули в Казахстан: что происходит
