Президент США Дональд Трамп подписал два указа, направленных на смягчение воздействия его автомобильных пошлин, используя комбинацию кредитов и освобождения от других сборов на материалы, передает inbusiness.kz со ссылкой на Reuters.
Эти шаги были предприняты на фоне визита Трампа в Мичиган — центр американской автомобильной промышленности — всего за несколько дней до вступления в силу нового набора 25% импортных пошлин на автомобильные компоненты.
Трамп отметил, что новые меры помогут ослабить опасения инвесторов относительно непредсказуемой торговой политики его администрации. Визит президента состоялся накануне его 100-го дня на посту, когда общественное мнение о его экономическом руководстве начало вызывать все большее недовольство. Критики предупреждают, что тарифы могут негативно сказаться на экономическом росте, привести к росту инфляции и безработицы.
В рамках новых указов Трамп согласился предоставить автопроизводителям два года для увеличения доли отечественных комплектующих в автомобилях, собираемых в США. Это позволит компенсировать пошлины на импортные автозапчасти в размере 3,75% от общей стоимости розничной цены автомобилей до апреля 2026 года и 2,5% до 30 апреля 2027 года.
Лидеры автомобильной отрасли активно лоббировали изменения с момента объявления Трампом 25%-ных пошлин на импортные автомобили и автозапчасти, которые могли бы разрушить интегрированную сеть производства в Северной Америке. Трамп заявил, что эти меры дадут "небольшое облегчение" отрасли, поскольку компании будут инвестировать в производство в США.
Тем не менее, Белый дом уточнил, что изменения не повлияют на уже введенные 25%-ные пошлины на 8 млн автомобилей, импортируемых в страну ежегодно. Группа Autos Drive America, представляющая интересы крупных автопроизводителей, таких как Toyota и Volkswagen, отметила, что указ Трампа принесет некоторое облегчение, но необходимо больше усилий для поддержки американской автомобильной промышленности.
Кэндис Лэйнг, президент Канадской торговой палаты, подчеркнула, что тарифы не соответствуют потребностям глубоко интегрированной североамериканской промышленности и лишь усугубляют неопределенность для бизнеса.
Неопределенность в автомобильном секторе проявилась во вторник, когда General Motors отменил свой годовой прогноз, несмотря на сильные квартальные продажи и прибыль. Автопроизводитель также отложил запланированную телефонную конференцию с аналитиками до конца недели.
В то же время министр торговли США Говард Лютник сообщил о достигнутом соглашении с одной иностранной державой, которое должно навсегда ослабить "взаимные" тарифы. Однако он отказался раскрыть название страны, отметив, что сделка ожидает одобрения на местном уровне.
Читайте по теме:
Трамп ввел 25% пошлины на импорт автомобилей и запчастей
