Туризм в регионах: дороги, сервис и безопасность

200

Что тормозило туризм и как это исправляют в регионах.

Туризм в регионах: дороги, сервис и безопасность Фото: Inbusiness.kz

Развитие туризма в регионах Казахстана выходит на новый уровень: ключевые проблемы отрасли — слабая инфраструктура, нехватка сервиса и вопросы безопасности — теперь решаются системно и комплексно. Государство делает ставку на конкретные меры: от строительства дорог и санитарных объектов до усиления спасательных служб и цифровизации управления потоками туристов, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство туризма и спорта РК.

С начала года вопросы подготовки к летнему туристскому сезону находятся на постоянном контроле министерства туризма и спорта Республики Казахстан. Совместно с акиматами и профильными государственными органами ведётся системная работа по обеспечению готовности ключевых курортных зон страны.

"Уже в январе текущего года министерством совместно с региональными инспекторами аппарата правительства и отраслевыми госорганами проведена проверка 6 приоритетных туристских направлений — областей Абай, Восточно-Казахстанской, Алматинской, Жетысу, Акмолинской и Карагандинской. По итогам мониторинга, регионами реализуются комплексные меры по повышению уровня безопасности, развитию инфраструктуры и улучшению качества сервиса", - сообщили в минтруризма Казахстана.

Анализ текущей ситуации показывает, что основные проблемы туризма в регионах долгое время были схожими: недостаток базовой инфраструктуры, слабая транспортная доступность, нехватка санитарных условий и высокий уровень рисков для отдыхающих. Именно эти "узкие места" сегодня становятся приоритетными направлениями для модернизации.

Одним из ключевых решений становится усиление безопасности. В Карагандинской области планируется функционирование двух круглосуточных постов скорой помощи в посёлках Тогандык и Шубартубек, а также установка двух капсульно-модульных спасательных станций в Балхаше.

Аналогичный подход реализуется и в области Абай, где предусмотрено развертывание комплексного пункта обеспечения безопасности с участием 14 медработников, 3 автомобилей скорой помощи, 44 сотрудников полиции, 10 спасателей, 5 маломерных судов и 10 волонтёров.

В Акмолинской области уже завершено строительство двух водно-спасательных станций на озёрах Боровое и Большое Чебачье. В области Жетысу усиливается оснащение служб безопасности: для Алаколя предусмотрено 16 единиц техники и дополнительно 4 в поставке, для Балхаша — 13 единиц и ещё 8 ожидается.

Вторым важнейшим направлением становится развитие базовой инфраструктуры, без которой невозможно говорить о массовом туризме. По данным министерства туризма и спорта РК, в области Жетысу ведётся установка 100 контейнеров, 30 кабин для переодевания, 30 биотуалетов, 31 спасательной вышки, 13 км буйковых линий и 5 пирсов. В Акмолинской области расширяется санитарная инфраструктура — устанавливаются 25 урн, 12 санитарно-гигиенических узлов и 20 контейнерных площадок.

В Мангистауской области запланирована реконструкция пляжей и набережных, обновление санитарных узлов и установка спасательных пунктов. Для повышения комфорта отдыхающих предусмотрено дополнительное оснащение — 12 раздевалок, 12 душевых, 4 санитарно-гигиенических узла, 3 террасы, 150 шезлонгов и 75 зонтов.

Отдельный акцент сделан на транспортной доступности. В Алматинской области реализуются проекты по строительству и ремонту дорог — в частности, прокладывается автодорога протяжённостью 6,8 км к "Городу кочевников" и ремонтируется дорога длиной 9,9 км к озеру Кайынды. В Акмолинской области для разгрузки курорта "Бурабай" предусмотрено создание двух перехватывающих парковок на 500 машино-мест.

Параллельно решаются вопросы инженерной инфраструктуры. В Карагандинской области продолжается строительство магистрального водовода, что напрямую влияет на устойчивость туристских зон. В области Абай ведётся проектирование объектов инженерной инфраструктуры, что закладывает основу для дальнейшего роста турпотока.

Системный подход проявляется и в управлении территориями. В области Жетысу созданы коммунальные предприятия для содержания побережья озёр Алаколь и Балхаш, что должно повысить уровень обслуживания и регулярность благоустройства.

Отмечается, что переход от точечных решений к комплексной модели развития является ключевым фактором. Ранее развитие туризма часто ограничивалось локальными инициативами, не связанными между собой. Сегодня же формируется единая логика: безопасность, инфраструктура, логистика и сервис развиваются синхронно.

Министерство туризма и спорта подчёркивает, что реализуемые меры охватывают все ключевые направления отрасли — от безопасности и инженерной инфраструктуры до логистики и сервиса. Их реализация позволит обеспечить комфортные и безопасные условия для отдыхающих и повысить туристскую привлекательность Казахстана.

Таким образом, основной путь решения проблем туризма в регионах заключается в комплексном подходе: устранении инфраструктурных ограничений, повышении уровня безопасности и создании удобной среды для туристов. Именно эта стратегия может стать основой для устойчивого роста отрасли и превращения регионов Казахстана в конкурентоспособные туристские направления.

Читайте по теме:

Госуслуги в туризме ушли в цифру

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться