В Ионическом море, в нескольких милях от побережья итальянского города Галлиполи в заливе Таранто, археологи обнаружили крупное римское торговое судно с полностью сохранившимся грузом амфор с гарумом - знаменитым ферментированным рыбным соусом, который в античности считался деликатесом и важным товаром средиземноморской торговли, передает inbusiness.kz со ссылкой на labrujulaverde.com.
Как сообщается, находка была сделана ещё в июне 2025 года, однако информация о ней более полугода держалась в строгой тайне, чтобы предотвратить возможное мародёрство. Официально о кораблекрушении объявили лишь после выделения значительного финансирования, необходимого для полноценного научного исследования объекта.
Открытие стало результатом не целенаправленной археологической экспедиции, а планового патрулирования. Во время обычного рейда оборудование авиационно-морского подразделения Guardia di Finanza в Бари зафиксировало аномалию на морском дне. Первоначально техническое отклонение на экранах радаров в итоге оказалось одним из наиболее хорошо сохранившихся свидетельств морской торговли времён Римской империи.
Судно типа oneraria — крупный грузовой корабль — перевозило однородную партию амфор, предназначенных для транспортировки гарума. Этот продукт занимал важное место в экономике и повседневной жизни античного мира и активно экспортировался по всему Средиземноморью.
Сразу после подтверждения находки между задействованными ведомствами был введён режим конфиденциальности. Службы охраны культурного наследия и Guardia di Finanza наладили скрытое, но постоянное наблюдение за районом. Водолазы из подразделения в Таранто подтвердили отличную сохранность груза, а морская секция в Галлиполи обеспечила охрану объекта без вмешательства в его естественную среду.
Переход к активной фазе исследований стал возможен после решения Высшего совета по культурному наследию Италии, который выделил 780 тысяч евро на научные работы и сохранение затонувшего судна. Проект реализуется в рамках соглашения о сотрудничестве между Министерством культуры и Guardia di Finanza, подписанного в июле 2025 года. Эта модель уже доказала свою эффективность при предыдущих подводных археологических операциях.
Предстоящие работы будут вестись в строгом соответствии с Конвенцией ЮНЕСКО по охране подводного культурного наследия. На первом этапе специалисты проведут полную неразрушающую документацию объекта с применением фотограмметрии и трёхмерного лазерного сканирования. Это позволит создать точную цифровую модель корабля и расположения груза.
Затем учёные приступят к детальному анализу амфор и конструкции судна. Будут зафиксированы типы сосудов, их расположение, возможные надписи и клейма, которые могут дать ценную информацию о торговых маршрутах, системе распределения товаров, а также о производстве и потреблении гарума. Изучение кораблестроительных особенностей, в свою очередь, поможет лучше понять технологии строительства, грузоподъёмность и условия жизни экипажа.
Лишь после завершения полной фиксации специалисты рассмотрят возможность выборочного подъёма части артефактов. Все работы по извлечению и реставрации будут проводиться с особой осторожностью, чтобы обеспечить сохранность предметов, находившихся под водой на протяжении веков.
Археологи подчёркивают, что кораблекрушение у Галлиполи - не просто ценный клад, а уникальный "подводный архив". Его груз отражает экономические, социальные и культурные аспекты римской цивилизации, для которой Средиземное море было ключевой артерией. Ожидается, что дальнейшие исследования смогут существенно расширить представления о торговле, быте и даже гастрономических предпочтениях античного мира.
Читайте по теме:
Зимние штормы в США раскрыли тайну 136 лет
