Удар по нефтяной артерии Саудовской Аравии: атакован ключевой обход Ормузского пролива

478

После нескольких атак нефтепровод к Красному морю временно остановили, есть пострадавшие

Удар по нефтяной артерии Саудовской Аравии: атакован ключевой обход Ормузского пролива Фото: Al Atameken Business

Саудовская Аравия временно остановила нефтепровод East–West, соединяющий нефтедобывающие районы востока страны с портом Янбу на Красном море, передает inbusiness.kz со ссылкой на CNN.

Минэнерго королевства сообщило, что в четверг, 10 сентября, система подверглась нескольким атакам в районах Эр-Рияда и Медины. Есть пострадавшие, им оказали медицинскую помощь. Нефтепровод остановили в качестве меры предосторожности, а технические подразделения начали проверку его состояния.

Саудовская Аравия: дроны прилетели из Ирака

Первоначально источник атаки оставался неясным. CNN со ссылкой на американских чиновников сообщал, что, по предварительным данным, поражены насосные станции и что дроны могли быть запущены с территории Ирака.

Позже Эр-Рияд сам подтвердил эту версию: МИД Саудовской Аравии заявил 11 сентября, что беспилотники, атаковавшие East–West, были запущены из Ирака. При этом королевство сообщило, что пока воздержится от ответного удара после обращения премьер-министра Ирака, но сохраняет право принять необходимые меры для защиты своей территории и критической инфраструктуры.

Кто именно осуществил нынешнюю атаку, в опубликованном сообщении однозначно не назван. Ранее, в июле, Саудовская Аравия уже обвиняла поддерживаемые Ираном вооруженные формирования в Ираке в запусках дронов по нефтяным объектам королевства.

Почему этот нефтепровод так важен

East–West, также известный как Petroline, пересекает Саудовскую Аравию с востока на запад и позволяет отправлять нефть к терминалам Янбу, не проходя через Ормузский пролив.

Saudi Aramco называет его критически важным элементом своей инфраструктуры, поскольку он соединяет восточные нефтяные месторождения с побережьем Красного моря. После модернизации система способна временно обеспечивать пропускную способность примерно 7 млн баррелей в сутки.

С начала нынешнего ближневосточного кризиса значение трубы резко выросло.

Из-за фактического закрытия Ираном Ормузского пролива Саудовская Аравия перенаправляла через East–West к Янбу порядка 5 млн баррелей нефти в сутки, которые при обычных условиях отправлялись бы танкерами из Персидского залива.

Поэтому атака пришлась фактически по главному сухопутному "обходу" Ормуза.

Спутники зафиксировали пожары у насосных станций

Американские чиновники, на которых ссылается CNN, сообщили, что первоначальный анализ указывает на поражение насосных станций, расположенных вдоль трубопровода.

Reuters также сообщает, что спутниковые изображения показывали дым в районе East–West, а сообщения о повреждении одной из насосных станций усилили опасения нефтяного рынка.

При этом пока неясно, получила ли серьезные повреждения непосредственно сама труба и сколько времени потребуется на восстановление системы.

Это принципиальный вопрос: повреждение насосной станции требует восстановления электроснабжения, насосного и другого оборудования и в некоторых случаях может оказаться сложнее обычного ремонта локального участка трубы.

Нефть остается выше 100 долларов за баррель

Атака произошла в крайне напряженный для нефтяного рынка момент.

11 сентября Brent торговалась примерно по 104–105 долларов за баррель, а американская WTI — около 100 долларов. По итогам недели обе марки прибавляли более 8% на фоне перебоев с поставками и роста рисков на Ближнем Востоке.

Одновременно движение судов через Ормузский пролив резко сократилось. До нынешнего конфликта через этот маршрут проходило около пятой части мировых ежедневных поставок нефти и СПГ.

Под угрозой оказался и второй выход — через Красное море

Даже если East–West быстро восстановят, у Саудовской Аравии остается еще одно уязвимое место.

Нефть, поступающая по трубопроводу в Янбу, затем должна покинуть Красное море через Баб-эль-Мандебский пролив.

11 сентября связанные с Ираном хуситы захватили стратегический остров Перим и район Дхубаб непосредственно у пролива, что усилило опасения за безопасность еще одного ключевого маршрута мировой торговли.

Таким образом, Саудовская Аравия одновременно столкнулась с рисками на обоих направлениях: Ормузский пролив остается серьезно ограниченным, нефтепровод-обход подвергся атаке, а выход из Красного моря становится менее безопасным.

Читайте по теме:

Иран достал до авиации США в Иордании: пострадали сразу несколько самолетов

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться