Узбекистан расширяет трассу в Европу

240

Готовность проекта составляет около 90%

Узбекистан расширяет трассу в Европу Фото: ABD

В Узбекистане модернизируют одну из ключевых автомагистралей международного торгового маршрута Китай–Европа. Расширение трассы A380 должно увеличить пропускную способность дороги, сократить время перевозок и снизить расходы транспортных компаний, передает inbusiness.kz со ссылкой на Euronews.

В Каракалпакстане 25-километровый участок автомагистрали A380 между Нукусом и Ургенчем расширяют с двух до четырех полос. Готовность проекта составляет около 90%, завершить строительство планируется до конца 2026 года.

Еще один участок этой трассы протяженностью 240 километров, проходящий от Кунграда в направлении границы с Казахстаном, реконструировали в 2024 году. По словам участников рынка, обновление дороги уже существенно ускорило международные перевозки.

Раньше грузовикам требовалось 10–12 часов, чтобы преодолеть 240–250 километров между Кунградом и Бейнеу. Теперь этот маршрут можно пройти за три-четыре часа.

Также после одного-двух рейсов грузовикам нередко требовался ремонт шин и подвески из-за плохого состояния дорог. После реконструкции такие расходы стали возникать значительно реже.

Нынешний проект расширения 25-километрового участка оценивается в 48,7 млн долларов. На данный момент остается завершить около трех километров бетонного покрытия и работы на одном путепроводе.

Также проект предусматривает строительство специальных путепроводов для разворота, которые позволят автомобилям менять направление без выезда на встречную полосу.

Расширение A380 входит в масштабную программу модернизации транспортной инфраструктуры Узбекистана стоимостью 383,4 млн долларов.

Магистраль является частью Второго коридора программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (CAREC), объединяющей 11 стран. Инициатива направлена на развитие транспортных связей, упрощение торговли и расширение экономического сотрудничества.

При этом модернизация дорог не решает всех проблем международных перевозчиков. Одним из главных препятствий по-прежнему остаются задержки на границах и длительные таможенные процедуры.

Читайте по теме:

Еще одна трасса Казахстана станет платной

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться