В Казахстане с 1 июля 2026 года начали действовать обновлённые правила эксплуатации электросамокатов. Новые нормы определяют, где разрешено передвигаться на таком транспорте, вводят дополнительные требования к водителям и устанавливают запрет на перевозку пассажиров. Поводом для ужесточения законодательства стал стремительный рост числа аварий с участием самокатчиков, передает inbusiness.kz со ссылкой на finprom.kz.
С начала июля пользователи электросамокатов обязаны соблюдать новые правила дорожного движения. Передвигаться теперь разрешено по велосипедным дорожкам и полосам, а если они отсутствуют - по краю проезжей части, обочине, тротуару или пешеходной дорожке. Вместе с тем с 25 августа вступит в силу запрет на движение по тротуарам и в пешеходных зонах.
Выезжать на проезжую часть смогут только совершеннолетние водители в мотошлеме и при наличии водительского удостоверения. Кроме того, на законодательном уровне закреплён запрет на перевозку пассажиров - ездить на одном электросамокате вдвоём или втроём больше нельзя.
Необходимость введения новых требований обусловлена ростом числа дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов. Основными причинами специалисты называют несоблюдение правил дорожного движения, недостаточную культуру вождения и увеличение количества самих средств индивидуальной мобильности на улицах городов.
По данным Комитета по правовой статистике и специальным учётам Генеральной прокуратуры РК, с 2024 года ведётся отдельная статистика ДТП с участием водителей электросамокатов. Она показывает, что проблема становится всё более актуальной.
Так, если в 2024 году по вине пользователей электросамокатов произошло 90 дорожно-транспортных происшествий, то в 2025 году их количество увеличилось почти в полтора раза - до 139 случаев. Число пострадавших также выросло в 1,5 раза: со 104 до 157 человек. При этом каждый третий получивший травмы оказался несовершеннолетним. В 2024 году в таких авариях погибли четыре человека, тогда как в 2025-м был зарегистрирован один смертельный случай.
В прошлом году МВД Казахстана совместно с общественными организациями усилило профилактическую работу. Полицейские проводили разъяснительные акции, а отдельные сервисы по аренде электросамокатов начали организовывать обучение безопасному управлению и знакомить пользователей с правилами дорожного движения.
Первые результаты уже заметны. По итогам января-июня 2026 года количество ДТП по вине водителей электросамокатов сократилось на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - с 48 до 36 случаев. Одновременно на 20,8% уменьшилось и число пострадавших, что свидетельствует о постепенном повышении дисциплины участников движения и эффективности принимаемых мер.
Читайте по теме:
С 25 августа - запрет на тротуары: для самокатчиков меняются правила
