По его словам, действующая система видеонаблюдения повлияла на повышение водительской дисциплины. Альмереков сообщил, что количество погибших в ДТП сокращено на 40% (с 161 в 2019 году до 96 в 2022 году), передает inbusiness.kz.
Между акиматом города Алматы, департаментом полиции города и ТОО "Коркем Телеком" реализуется проект "Интеллектуальная система безопасности и анализа дорожного трафика города Алматы" в рамках договора государственно-частного партнерства. Мощность проекта составляет 766 аппаратно-программных комплексов "Сергек" (383 – на линейных участках, 383 – на перекрестках).
"Реализация проекта показывает, что камеры дорожной безопасности существенно влияют на снижение ключевых показателей аварийности на дорогах, ведь высокая скорость приводит как к увеличению риска возникновения ДТП, так и к повышению тяжести последствий. По данным многочисленных исследований, проведённых в разных странах мира, камеры контроля скорости позволяют снизить от 11% до 44% аварийность с серьёзными травмами или смертельным исходом. Так, с момента установки камер "Сергек" количество погибших в ДТП сокращено на 40% (с 161 в 2019 году до 96 в 2022 году)", - сообщил Арман Альмереков.
Спикер подчеркнул, что важно понимать, что система "Сергек" помогает не только в улучшении дорожной безопасности. Все комплексы "Сергек" оснащены специальными обзорными камерами, которые ведут видеозапись всех событий со всех АПК на линейных участках и перекрестках, тем самым позволяя контролировать и общественную безопасность. В случае необходимости Департамент полиции использует эти камеры для раскрытия преступлений, происходящих на улицах города.
Система "Сергек" обеспечивает сохранность данных не менее 30 суток в круглосуточном режиме. Срок хранения видеоизображений в 30 суток определен правилами функционирования Национальной системы видеомониторинга, утвержденными Приказом Председателя Комитета национальной безопасности.
Второй участник брифинга заместитель руководителя управления цифровизации города Алматы Серик Байганин добавил, что интеллектуальная система "Сергек" позволяет сбор, обработку и накопление больших данных о параметрах транспортной системы города, таких как количество транспортных средств в городе и их ключевые маршруты, протяженность поездок и экологический след транспортных средств. По его словам, например, в Алматы на данный момент передвигается до 555 тыс. уникальных автомобилей в будний день, из которых в утренний и вечерний час пик наблюдается до 170 тыс. уникальных автомобилей. За сутки все авто проходят 16 млн. км. С помощью этих данных возможно определение зон притяжения в городе, прогноз будущих маршрутов, а значит построить будущую транспортную модель в городе.
Серик Байганин подчеркнул, что "Сергек" — это не только дорожная безопасность, но и общественная. Камеры безопасности предусматриваются в общественных местах, в криминогенных районах города, возле школ, во дворах жилых домов. Места расположения камер всегда выбирает департамент полиции города, в зависимости от анализа ситуации не только с ДТП и смертности в них, но и уголовных и административных правонарушений, совершенных в общественных местах.
Сейчас планируется расширение системы на 575 АПК "Сергек" (493 – на линейных участках, 82 – на перекрестках). Реализация данной инициативы позволит дополнительно снизить смертность на дорогах города Алматы на 30% и полностью покрыть особо аварийные дорожные участки города.
Также на брифинге привели важные цифры. Согласно данным Департамента полиции города Алматы, за 2022 год системой "Сергек" зафиксировано 1 136 670 нарушений на общую сумму 8,332 млрд. тенге. По состоянию на декабрь 2022 года, зафиксировано 85 442 нарушений на общую 997,2 млн. тенге.
Если брать данные прошлого года, в среднем системой фиксируется более 3 000 нарушений ПДД в сутки.
В настоящее время, помимо Алматы система "Сергек" функционирует еще в 7-и городах Казахстана: Астана, Усть-Каменогорск, Атырау, Шымкент, Туркестан, Тараз, Семей.
Напомним, в конце января сообщалось, что теперь комплексы "Сергек" работают и в Узбекистане.
