Водителей просят соблюдать временные дорожные знаки и скоростной режим. Подробности — в сюжете Atameken Business.
Асхат Отешов регулярно приезжает в Алматы из Атырауской области. Для него грузовые перевозки — ежедневная работа. Необходимость следить за нагрузкой на дороги он понимает. Но ему пока неясно, по каким правилам будут проверять грузовики и что делать в случае превышения допустимых норм.
"Норма 20 тонн на фуру. По 8 тонн на ось. То есть по 8 тонн на ось по старым правилам, то это нормально. А если установят норму ниже, то тогда не знаю, как всё это отразится на нас", - говорит он.
Весовые комплексы установят на въездах со стороны Кульджинского и Илийского трактов. Главная задача — не допустить на городские дороги тяжеловесный транспорт с превышением установленных норм. Ведь избыточная нагрузка, особенно на оси грузовика, ускоряет износ дорожного покрытия.
"В этой связи, на въездах в Алматы будет введено частичное ограничение движение автотранспорта. С 19 октября до 19 ноября на участке Кульджинского тракта протяженностью 200 метров от границы города в сторону улицы Бухтарминская будет организовано реверсивное движение", - сообщает акимат Алматы.
Пока на этих участках продолжаются подготовительные дорожные работы. Чтобы монтаж не привёл к дополнительным заторам в часы пик, на протяжении двухсот метров предусмотрят реверсивное движение. Запустить весовые комплексы планируют в конце ноября. После этого перевозчикам придётся учитывать новые условия въезда в город. Насколько эффективной окажется эта мера и удастся ли благодаря ей сохранить дороги Алматы, станет понятно после начала работы системы.
Читайте по теме:
Что получит Алматы от развития горного кластера
