Проект запустили в апреле, и до конца года он будет работать в пилотном режиме: без штрафов, платы за въезд и ограничений для водителей. Уже с 1 сентября автомобили начнут проверять на соответствие экологическим нормативам. У машин на бензине и газе будут измерять токсичность выхлопа, у дизельных — дымность. Как будет работать новая система и что она изменит для автомобилистов и качества воздуха в городе, расскажет корреспондент Atameken Business.
Некоторым алматинским автовладельцам осталось всего 4 месяца привести свои автомашины к экологическим стандартам. В противном случае, заезжая сюда, они будут получать штрафы и ограничения на въезд.
LEZ-зона охватывает 15 улиц в так называемом "золотом квадрате" Алматы. Старых автомобилей здесь практически не встретишь. Однако Анвар Абдуллаев приезжает в этот район на своей не новой машине — здесь находится его работа. Перед въездом в зону с низким уровнем выбросов мужчине пришлось капитально отремонтировать двигатель. Ранее он получил push-уведомление о том, что автомобиль не соответствует экологическим нормам.
"Сейчас я полностью стал следить за автомобилем, потому что готовлюсь к этим правилам. Стал чаще менять фильтры, масла, ну полностью следить за машиной стал", - говорит житель Алматы Анвар Абудаллаев.
С января 2027 года в Алматы начнут действовать новые требования по охране атмосферного воздуха. При этом требования будут распространяться не только на старые машины: экологическим нормативам могут не соответствовать и относительно новые автомобили.
"В отличие от мирового опыта-Алматы не пошел по пути введения платности. В алматинской LEZ зоне не будет взыматься плата за автомобили низких экологических классов. Единственное, регуляторное требование сейчас это то, что на территории LEZ зоны будет разрешена эксплуатация только тех автомобилей, которые пройдут специальное техническое обследование", - сказал руководитель группы по разработке правил охраны атмосферного воздуха Ерлан Бузурбаев.
Подобные зоны уже работают в сотнях городов Европы и помогают сокращать вредные выбросы от транспорта. В Алматы рассчитывают на тот же эффект: снижать нагрузку на воздух мегаполиса. Сработает ли такой подход в условиях Алматы, покажет время.
Читайте по теме:
В Алматы установят 134 знака на въездах в пилотную зону LEZ
