В Германии впервые внедрили систему беспроводной зарядки для электрокаров, интегрированную непосредственно в дорожное покрытие, передает inbusiness.kz со ссылкой на DW.
На участке автобана A6 близ Амберга началось тестирование индукционной зарядки для электромобилей. Под дорожным полотном размещены специальные плоские индукторы, генерирующие магнитное поле, которое передает энергию аккумуляторным батареям проезжающих электромобилей. В испытаниях задействованы как легковые, так и грузовые электромобили. Процесс зарядки происходит незаметно для водителя, при движении со скоростью от 80 до 120 км/ч.
Этот тестовый участок протяженностью 1 км является первым в своем роде в Германии и одним из немногих в мире. Аналогичные разработки ведутся во Франции, Скандинавских странах и Соединенных Штатах. Специалисты полагают, что данная технология позволит уменьшить массу и стоимость электромобилей за счет получения части энергии непосредственно во время движения, что снизит необходимость в громоздких аккумуляторных батареях. Потенциально, применение индукционной зарядки может снизить вес аккумуляторов на 50–80%, что положительно отразится на цене и экологичности электромобилей.
Электроэнергия для зарядки поступает из экологически чистых источников и передается в аккумулятор только при нахождении автомобиля непосредственно над индуктором, что минимизирует потери и обеспечивает безопасность. Уровень магнитного поля соответствует установленным нормам и не оказывает воздействия на кардиостимуляторы и другие медицинские приборы.
Читайте по теме:
Казахстанцы больше не смогут беспошлинно ввозить электрокары
