В итальянском городе Тренто состоялась презентация полноразмерного прототипа RailEvo — инновационной системы автономного железнодорожного транспорта по запросу. Проект разработан одноимённым итальянским стартапом при поддержке транспортной компании Trentino Trasporti, исследовательского центра Fondazione Bruno Kessler и агентства Trentino Sviluppo, передает inbusiness.kz.
Презентация прошла в аудитории Trentino Trasporti с участием представителей властей провинции Трентино. Вице-президент провинции Акилле Спинелли отметил, что RailEvo является примером успешного взаимодействия молодых технологических компаний с университетами и региональными институтами развития. По его словам, проект демонстрирует потенциал Трентино как территории, способной поддерживать инновации в сфере устойчивой мобильности.
Министр транспорта провинции Маттиа Готтарди подчеркнул, что идея RailEvo появилась около трёх лет назад и за это время превратилась из концепции в реальный прототип. Он считает, что технология может существенно изменить подход к железнодорожным перевозкам, особенно в горных и межмуниципальных районах, где строительство традиционной инфраструктуры слишком дорого и сложно.
В рамках мероприятия состоялась конференция, посвящённая будущему железнодорожной мобильности, вопросам устойчивого транспорта и новым моделям общественных перевозок. Эксперты обсудили современные технологии, развитие высокоскоростных сетей и цифровизацию транспортной отрасли.
После конференции разработчики продемонстрировали работу RailEvo на испытательной площадке, оборудованной на территории бывшего промышленного объекта Ex Vetri Speciali.
По словам основателя стартапа Федерико Бернабея, вагон RailEvo имеет узкую и обтекаемую конструкцию, что позволяет двум автономным модулям двигаться навстречу друг другу по существующей однопутной железнодорожной линии. Транспорт рассчитан как на перевозку пассажиров, включая людей в инвалидных колясках и велосипедистов, так и на доставку грузов.
Генеральный директор компании Никола Моска сообщил, что система будет работать по принципу "железнодорожного такси": пассажиры смогут через мобильное приложение вызывать транспорт в любое время суток. Пользователям предложат разные тарифы — как для индивидуальной поездки без остановок, так и для совместного маршрута с другими пассажирами.
Разработчики считают, что технология RailEvo способна сделать железнодорожный транспорт более гибким, доступным и экономичным, особенно для небольших населённых пунктов и туристических регионов.
Читайте по теме:
В Казахстане начали "чистку" рынка такси
