В Усть-Каменогорске городские автобусы, возможно, будут оказывать услуги по новым тарифам, передает МИА "Казинформ".
Центр управления пассажирскими перевозками планирует оптимизировать маршруты движения автобусов. С этой целью вначале будут проанализирована текущая работа общественного транспорта в городе.
"Город расширяется, появляются новые районы. Для того, чтобы обеспечить их общественным транспортом, нужно изменить существующую систему. Жители районов №19, 23 часто жалуются на задержку автобусов. Вначале мы увеличили частоту движения действующих маршрутов. Это не дало результатов. Например, частота движения автобусов маршрута №60 – 4 минуты, и при этом автобусы не вмещают всех пассажиров. Поэтому маршруты из одного конца города до другого будут разделены на два. То есть, пассажиры будут пересаживаться с одного автобуса на другой. Еще по одному варианту может подорожать стоимость проезда в автобусах на длинные расстояния. Будет объявлен конкурс для того, чтобы проанализировать, какой из этих путей более приемлем для нас", - сказал директор центра Ернар Мустафин.
По его словам, несправедливо рассчитывается и стоимость проезда в автобусах.
"Один человек проезжает две остановки - платит 90 тенге, а другой - проезжает более десяти остановок за те же 90 тенге. Трудно объяснить, на чем основываются сегодняшние тарифы. В Европе существует система "Bus-километр". По этой системе каждый пассажир должен оплачивать в соответствии с расстоянием, которое проехал. Мы рассматриваем несколько таких способов", - сказал он.
Напомним, в Усть-Каменогорске проходят испытание первые электробусы. Среди населения распространилась информация о том, что "если выйдут все электробусы на дороги, то плата за поезд подешевеет в разы".
Ернар Мустафин сообщает, что даже если все электробусы будут введены в эксплуатацию, первые несколько лет плата за проезд не подешевеет. "Электробусы дешевы в эксплуатации, но цены на них дорогие. Поэтому за первые 4-5 лет хозяин должен вернуть вложенные средства. То есть, в этот период проезд будет сохранен около 90 тенге. Пока неизвестно, насколько электробусы приспособлены к нашим климатическим условиям", - сказал Ернар Мустафин.
