"На вчерашний вечер там был 21 танкер, из них 6 танкеров находились с нефтью ТШО, в целом мы оцениваем, что порядка 8 танкеров, которые имеют отношение к Казахстану, от 8 до 10, это те танкера, которые стоят", - сообщил Мирзагалиев журналистам, передает inbusiness.kz со ссылкой на Интерфакс.
Он добавил, что задержки в настоящее время составляют более 6 суток.
"Для декабря нормально прохождение Босфора - это до 14 суток", - сказал он.
Мирзагалиев добавил, что в настоящее время турецкое правительство запрашивает дополнительные подтверждения, в частности, подтверждение страхового статуса.
"Вопросы в любом случае сейчас есть, мы переговорили с нашим МИДом, разговаривали с нашим послом в Анкаре, сейчас он тоже в этом вопросе нам помогает. (…) Понятно, что наши танкера и грузы застрахованы. Сейчас разговоры между страховщиками, это в основном британские компании, и турецкими властями продолжаются", - добавил он.
Ранее агентство Bloomberg сообщало, что танкеры с казахстанской нефтью не могут покинуть Черное море и добраться до мировых рынков, так как Турция настаивает на доказательстве того, что они должным образом застрахованы.
В Минэнерго Казахстана сообщали, что танкеры с казахстанской нефтью "застряли" на шесть суток возле проливов Босфор и Дарданеллы, но это нормальная ситуация зимой.
В понедельник вступило в силу решение ЕС о введении эмбарго на поставки нефти из России, которое также предусматривает механизм "потолка" цен на нефть. Этот механизм предполагает запрет на предоставление услуг по транспортировке российской нефти морским путем, а также ее страхование, брокерские услуги и финансирование операций со стороны компаний ЕС, за исключением случаев продажи энергоресурса по цене не выше определенного потолка ($60 за баррель). Аналогичный запрет вводят страны G7 (Великобритания, Германия, Италия, Канада, Франция, Япония и США).
Ранее сообщалось о заторе у Босфора из 26 танкеров с нефтью Казахстана.
