В Астане предлагают внедрить взносы граждан на развитие общественного транспорта. Об этом было сообщено в ходе партийных слушаний городского филиала партии "Нұр Отан", посвященных модернизации транспортного комплекса столицы в рамках реализации программы развития города Астаны на 2016-2020 годы, передает корреспондент МИА "Казинформ".
Аким Астаны Асет Исекешев пояснил, зачем необходима такая мера.
"У нас проезд в общественном транспорте стоит 90 тенге. Однако повысились цены на горючее, произошла девальвация. Но тариф не менялся. Каждый год субсидии с бюджета на общественный транспорт повышаются, что усиливает нагрузку на бюджет. Если мы поднимем цену до 150 тенге за проезд, то можем уменьшить субсидии. А если проезд поднять до 300 тенге, то можно вообще отказаться от субсидий. Это хорошо для бюджета. Но 300 тенге – это очень много и тяжело для народа", – сказал Асет Исекешев.
На сегодня акимат предлагает три варианта финансирования общественного транспорта. Первый – тариф + субсидия. Второй – повышение цен на проезд. Третий – внедрение бесплатного проезда на автобусе, но в этом случае придется каждый месяц всем горожанам платить определенную сумму на развитие общественного транспорта.
"Это не налог, а как коммунальные платежи на развитие общественного транспорта. К примеру, сейчас, если каждая семья покупает проездные билеты на 30-40 тысяч тенге, то по новой системе можно было бы платить три тысячи тенге в месяц. Платить по три тысячи тенге будем и мы, кто ездит на своем личном автомобиле. Тогда мы все будем вносить свой взнос на развитие общественного транспорта. Конечно, этот вопрос требует еще обсуждения. Необходимо узнать мнение народа", – добавил Асет Исекешев.
