Общественный транспорт по одному из наиболее протяженных маршрутов стал возить только работников градообразующего предприятия до Тишинского рудника, передает корреспондент inbusiness.kz.
По словам горожан, перевозчик, обслуживающий этот маршрут, перестал выпускать автобусы №12 на линии из-за того, что снизилась выручка после того, как предприятие начало самостоятельно возить своих работников. Эта тема горячо обсуждается в соцсетях. Мнения горожан разделились.
"Куда делись автобусы?",
"Через три года Тишинки не станет и вообще 4 район будет отрезан от города, так получается? Только такси. Дожились, и это город доблестных горняков. В этом районе же люди не живут и на работу не ездят. Аким, вы же читаете все комментарии, почему не реагируете?",
"Нас не просто не слышат, нас игнорируют,внаглую уходят от решения вопроса и накаляют ситуацию.Я не могу ездить на такси на работу и с работы.Как не могу позволить не работать, на что жить то?А нас загоняют в угол", - возмущаются горожане.
"Перевозки частные. Акимат вряд ли может заставить перевозчика работать в ущерб себе.Выше написали же, что с появлением автобусов Казцинка, выручка перевозчика упала на 30%.Отсюда и вывод ,что работать не выгодно.Водителю надо платить,кондуктору тоже, обслуживать автобус.У кого есть свои машины в курсе, как запчасти подорожали.Кушать и зарплаты достойные все хотят".
"Так этот перевозчик месяц издевался над нами: то есть автобус,то отменил. А сейчас, видимо, самовольно отказался от маршрута. Недоволен,что Казцинк своих рабочих забрал из его клиентов.А Казцинк ничего у него не забрал. Просто своих решил возить сам.А этот психанул и снова не пускает свой автобус на рейс", - комментируют другие.
Между тем, аким Риддера Дмитрий Горьковой отметил, что этот маршрут в числе других решением районного маслихата признан социально-значимым и автобусы по нему будут ходить.
"По всем маршрутам мы в течение двух недель поменяли немного графики, добавили дополнительные автобусы, добавились перевозчики. Что касается маршрута автобусов №12, то там есть трудности с техникой по техническим регламентам. В основном, на нем ездят работники Тишинского рудника. На сегодня компания Казцинк сама по своей инициативе запустила автобусы для доставки своих работников на рудник. Тот маршрут, который ходил, к сожалению, пока является убыточным. Но сейчас мы ищем пути решения данного вопроса. И в ближайшее время восстановим движение автобусов №12", - сказал аким города.
В данный момент, добавил он, решается вопрос по дальнейшему субсидированию этих маршрутов. Всего в городе работают пять перевозчиков на 18 маршрутах.
Напомним, в 2021 году не вышла на линии часть общественного транспорта Усть-Каменогорска. В областном центре возник транспортный коллапс. Перевозчики тогда требовали отмены валидаторов, предоставления дотации, сетовали на рост цен на ГСМ и прочее.
