Аким города рассказал, как будут снимать пробки в городе, передает inbusiness.kz.
По его словам, в город ежедневно со стороны Талгара и Каскелена заезжает 250-270 тыс. единиц транспорта.
И для того, чтобы разгрузить эту часть города, он еще в 2019 году просил главу государства, чтобы КТЖ запустила электричку. Работа с железнодорожниками началась, но проект не был реализован из-за отсутствия средств у акимата и КТЖ.
"Но мы не сидели сложа руки и начали искать частных инвесторов. Нашли одного местного, которому "продали идею". Он нарисовал проект легкорельсовой электрички от Талгара до Halyk Arena. Мы сказали, что можете базу для себя построить и чтобы между Талгаром и Halyk Arena этот маленький поезд бегал, мы будем субсидировать", – сказал аким на брифинге СЦК.
После акимат предложил инвестору "дойти" до Алматы-2, где у него есть помещение под депо. А если транспорт сможет перейти на широкую колею, то по рельсам КТЖ можно доехать и до Алматы-1, и оттуда в будущем в аэропорт.
"Они согласились, отработали. Как говорится, аппетит приходит во время еды. И тогда я сказал: "Давайте ту идею, которая обсуждалась – ЛРТ по Толе би соединим с этим проектом". Их эксперты долго обсуждали и высказали свою заинтересованность. И этот совмещенный проект (от Талгара через центр, вокзал Алматы-2, в дальнейшем на Толе би, Момышулы с поворотом на ТЭЦ) представили главе государства", – говорит градоначальник.
Президент одобрил проект, он будет реализован в рамках ГЧП. Государство будет представлять профильное министерство.
"Акимат не потянет такой проект", – заметил аким.
Также он напомнил, что в городе продлят линию метро до рынка "Алтын Орда".
"Лучше мы на 2 станции уйдем через все жилые массивы. Там 45 тысяч человек проживает, и конечную станцию поставим на рынке. Тогда все пробки со стороны Каскелена исчезнут", – говорит он.
Аким сообщил, что снижению нагрузки на дорогах мегаполиса поспособствует и создание 2 автопарков.
"У нас 2 компании вышли с заявкой о выделении земельных участков, мы начали документы оформлять о строительстве автопарков. Хотят зайти со своими автобусами, каждый по 350-500. Нам на сегодня не хватает 1000 автобусов", – говорит он.
Кроме того, аким заверил, что будет решена проблема по "долгоиграющей" развязке тоннельного типа на Жансугурова.
"Но в связи с тем, что там недобросовестный подрядчик работает, с 2017 года тяжело идет, по чайной ложке, мы сейчас все силы бросаем, чтобы с участием и других подрядчиков на следующий год вытащить эту развязку. Дополнительно мы разыграли конкурс на развязку на Монке би – Саина (…) Думаю, на следующий год начнем эту работу, и если в полном объеме будут выделены деньги на выкуп жилья по Саина, тогда мы дойдем до развязки на Рыскулова. Тогда уже транспорт не будет проезжать на Рыскулова и Момышулы, он напрямую уйдет на Монке би, по Саина и разгрузит часть города", – добавил он.
Айгуль Тулекбаева
