Антикор отчитался о выявленных коррупционных рисках в сфере дорожного строительства

1507

За хищение бюджетных средств, выделенных для функционирования автомобильных дорог, уже осуждены несколько человек.

Антикор отчитался о выявленных коррупционных рисках в сфере дорожного строительства Фото: inbusiness.kz

Антикоррупционной службой РК начат внешний анализ коррупционных рисков в дорожной отрасли, об этом на расширенном заседании полугодовой коллегии заявил руководитель службы Асхат Жумагали, передает inbusiness.kz.

В первую очередь будут изучены все процессы строительства от планирования до приемки работ, проведена ревизия НПА, СНИП на предмет коррупционных норм, коллизий и пробелов.

Как показала правоприменительная практика, имеет место завышение стоимости ПСД, использование некачественных материалов, оборудования и технологий.

Привлекаются аффилированные и недобросовестные компании, которые не в полном объеме выполняют работы.

В целом за последние 3,5 года антикоррупционной службой зарегистрировано 65 коррупционных правонарушений, ущерб по которым составил порядка 9 млрд тенге.

Вторым направлением работы станет мониторинг текущего строительства дорог.

По всей стране охвачено 217 участков, на которые выделено более 2 трлн тенге.

Под особым контролем агентства 12 масштабных проектов.

За каждым из них закреплены ответственные лица, которые координируют работу на местах.

Во всех регионах сформированы мониторинговые группы, куда вошли общественники, а также эксперты в этой отрасли.

В ходе анализа уже выявляются нарушения.

На сегодняшний день системные коррупционные риски, связанные с завышением сметы за счет включения ненужных, дублирующих работ, непредвиденных расходов, в том числе сметной прибыли, установлены уже в 15 регионах и составили порядка 6,9 млрд тенге.

К примеру, выявлены нарушения при строительстве автодороги Барбастау – Акжайык – Индер ЗКО.

Так, 2 июля т. г. в ходе выезда мониторинговой группы на трассу выявлены существенные дефекты при реконструкции данной дороги.

В частности, зафиксированы сетка трещин, шелушение, просадки и разрушение крупнозернистого асфальтобетонного покрытия, нарушение целостности дорожной одежды на отдельных участках. Вышеуказанные недостатки могут привести к быстрому разрушению дороги и повлечь недовольство граждан.

В этой связи генеральному подрядчику рекомендовано устранить выявленные замечания: по всем дефектным участкам произвести работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия, вскрытие всех слоев с последующим устройством конструктива дорожной одежды, с уплотнением и доведением до геометрических параметров, предусмотренных проектно-сметной документацией, а также устройство нового асфальтобетонного покрытия.

Вместе с тем аналогичные нарушения выявлены в областях Улытау, Абай, Жетысу, в Западно-Казахстанской, Восточно-Казахстанской, Алматинской, Акмолинской, Карагандинской, Атырауской, Жамбылской и других областях и городах.

Важно отметить, что выезды мониторинговых групп в регионах будут проводиться на ежемесячной основе, вплоть до завершения строительства и реконструкции дорог.

В сфере дорожного строительства одним из ключевых факторов коррупционных рисков является гарантийный срок, установленный подрядными организациями.

По рекомендациям антикора в области Улытау и Актюбинской области приняли решение увеличить гарантийные сроки для реконструкции и строительства новых дорог до 84 месяцев (7 лет), а для среднего ремонта – до 60 месяцев (5 лет). Ранее гарантийные сроки составляли 2 и 3 года.

Эта мера направлена на повышение качества ремонта и строительства дорог, а также на усиление ответственности подрядчиков. Увеличение гарантийных сроков должно способствовать более тщательному выполнению дорожных работ и снижению коррупционных рисков.

Работа по устранению выявленных недостатков находится на особом контроле антикоррупционной службы.

Вместе с тем осуждены лица за хищение бюджетных средств, выделенных для функционирования автомобильных дорог.

Межрайонным судом по уголовным делам г. Шымкента оглашен приговор в отношении главного бухгалтера КГУ "Туран" аппарата акима района Туран Асановой М. и главного бухгалтера КГУ "Жарык-Жол" отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Толебийского района Бесбаевой К.

Они признаны виновными в хищении и растрате бюджетных средств, выделенных для функционирования автомобильных дорог.

Асанова и Бесбаева осуществляли незаконные перечисления средств аффилированным предприятиям на основании фиктивных бухгалтерских документов, а также систематически начисляли заработную плату фактически не работавшим лицам в период с февраля по декабрь 2023 года.

В результате их действий общая сумма похищенных средств составила более 99 миллионов тенге.

Приговором суда Асановой и Бесбаевой назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 8 и 7 лет соответственно с пожизненным лишением права занимать должности на государственной службе.

В рамках превентивных мер оглашение приговора состоялось с участием коллективов осужденных.

Приговор в законную силу не вступил.

В соответствии с подпунктом 1 пункта 3 статьи 77 Конституции и частью 1 статьи 19 Уголовно-процессуального кодекса каждый считается невиновным, пока его виновность в совершении уголовного правонарушения не будет установлена вступившим в законную силу приговором суда.

Читайте по теме:

О хищениях в сфере образования рассказали в антикоре

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться