Начиная с нынешней среды, в Бельгии пройдут три однодневки: 24 марта - "Оксиклин Классик Брюгге – Де Панне", 26-го - "Е3 Саксо Банк Классик" и завершится бельгийский марафон однодневок 28 марта ивентом "Гент-Вевельгем". На этих гонках клуб полностью оправдает свою новую привязку к спонсорам из двух стран: как сообщил в понедельник официальный интернет-ресурс Astana – Premier Tech, из семи гонщиков, представляющих команду на этих стартах, четверо будут из Казахстана, двое – из Канады.
В частности, в Бельгии на старт выйдут казахстанцы Евгений Федоров, Евгений Гидич, Дмитрий Груздев и Артем Захаров, а также канадцы Уго Уль и Бенжамин Перри. Компанию им составит итальянец Давиде Мартинелли. Задача-минимум данного состава в этих стартах на официальном сайте сформулирована следующим образом: "Казахстанско-канадская команда в каждой гонке постарается быть активной, использовать шансы в отрывах и будет стремиться финишировать в десятке сильнейших".
Один из самых опытных "классических" гонщиков этого состава, канадец Уго Уль с этой целью согласен – после своего относительного успеха на итальянской многодневке "Тиррено-Адриатико", где он занял 13 место в генерале (лучший результат среди участников в форме Astana – Premier Tech в этой гонке), гонщик с оптимизмом смотрит на бельгийскую классическую неделю.
"Я рад вернуться в Бельгию и принять участие в своих первых классических гонках в сезоне: несмотря на то, что как всегда нас ожидает очень насыщенный, сложный период стратегических и нервных гонок, мне нравятся "классики", и я с нетерпением жду старта, - сказал Уль в интервью официальному сайту клуба. - Думаю, что после "Тиррено – Адриатико" я нахожусь в хорошей форме, уже успел неплохо отдохнуть, так что все идет как надо. Хотелось бы попасть в десятку лучших на одной из больших "классик", это было бы большим достижением для меня в первую очередь, ну, и для команды тоже. Мы будет пробовать атаковать, быть активными, так как у нас не совсем "классическая" команда и нам нужно будет использовать каждый шанс в каждой гонке, чтобы проявить себя", – заметил он.
Из трех этих однодневок по дорогам Бельгии особняком выделяется "Гент — Вевельгем", которая проводится по дорогам бельгийского региона Фландрия практически ежегодно с 1934 года (эта классика не проводилась только в период с 1940 по 1944 год из-за Второй Мировой Войны). В прошлом году Уль на ее дистанции в 232,5 километра стал 36-м с отставанием от победителя, датчанина Матса Педерсена из команды Trek-Segafredo в три с небольшим минуты.
На "Оксиклин Классик Брюгге – Де Панне" в 2020-м лучшим из тогда еще чисто казахстанской команды был Артем Захаров – 46 место с шестью минутами отставания от триумфатора – бельгийца Ива Лампарта, представителя Deceuninck-Quickstep. А "Е3 Саксо Банк Классик" в прошлом году не состоялась из-за пандемии коронавируса.
"Возможно, мы не фавориты на классических гонках, но наши ребята мотивированы перед стартом в Бельгии, там они смогут получить бесценный опыт, а также свободу действий в отрывах и в атаках, где это будет возможно, - говорит спортивный директор казахтанско-канадского клуба Стефано Занини. - В команде есть опытные ребята, Уго Уль и Дмитрий Груздев, есть и молодые гонщики, которые стремятся себя проявить. Наша цель – начать первый блок гонок с хорошего результата, будем пробовать финишировать в десятке в каждой из гонок. На некоторых однодневках этого сезона Евгений Федоров и Артем Захаров прекрасно отработали в отрывах, так что надеюсь, что и эта неделя в Бельгии получится хорошей", – добавляет он.
Также команда Astana – Premier Tech примет участие в многодневной гонке "Международная неделя Коппи-Бартали" которая пройдет в Италии в период с 23 по 27 марта. Туда отправятся казахстанцы Глеб Брусенский, Юрий Натаров и Никита Стальнов, итальянцы Мануэле Боаро и Фабио Феллине, а также колумбиец Родриго Контрерас и испанец Хавьер Ромо. Международная неделя Коппи и Бартали — шоссейная многодневная велогонка, проводится ежегодно в конце марта в течение пяти дней в итальянском регионе Эмилия-Романья.
Первый выпуск этой многодневки состоялся в 1984 году и до 1994 года она проходила на Сицилии, в 1996-97 годах была перенесена на Сардинию, а затем получила нынешнюю географическую привязку. С 2005 года входит в календарь UCI Europe Tour и имеет категорию 2.1, с 2004 года организаторами гонки из стартового протокола был убран номер 145 в честь о Марко Пантани – одного из лучших горных гонщиков за все время существования профессионального велоспорта, который в 2004-м, в возрасте 34 лет, умер от передозировки кокаина в гостинице "Le Rose" города Римини. Под номером 145 Пантани выступал на гонке в 2003 году, на пятом этапе в том году он финишировал вторым, что позволило ему подняться на подиум в последний раз в жизни.
Игорь Воротной
Подписывайтесь на Telegram-канал Atameken Business и первыми получайте актуальную информацию!
