Казахстан займет полмиллиарда долларов на реализацию проекта строительства Камбаратинской ГЭС-1 в Кыргызстане. Об этом говорится в информации к консультациям представительства Всемирного банка (ВБ) в стране по рамочной стратегии партнерства с РК на 2026-2031 годы, опубликованной на сайте международного финансового института (МФИ), передает inbusiness.kz.
"Проект строительства Камбаратинской ГЭС-1 (поэтапное финансирование, общая сумма – 1,5 млрд долларов, доля Казахстана – 500 млн долларов). В рамках регионального проекта по водно-энергетическому сотрудничеству в Центральной Азии достигнута договоренность между Кыргызской Республикой, Узбекистаном и Казахстаном о финансировании и строительстве Камбаратинской ГЭС-1. Возможны несколько вариантов финансирования: суверенный заем или заем для "Самрук-Казына" под государственные гарантии. Всемирный банк выступает ведущим организатором, оказывая поддержку в подготовке проекта в соответствии с международными стандартами. Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан направили во Всемирный банк заявки на финансирование по 500 млн долларов на каждую страну. Ожидается рассмотрение проекта координационным советом по сотрудничеству правительства РК с международными финансовыми организациями. Заседание совета директоров Всемирного банка планируется в марте 2026 года", – излагается в выкладке.
Казахстан владеет третью акций в проекте строительства Камбаратинской ГЭС-1 на реке Нарын в Кыргызстане. Предварительно ее возведение оценивалось в 4,2 млрд долларов, при этом портфель финансирования от международных финансовых институтов достиг 5,6 млрд долларов.
Среди других проектов ВБ в Казахстане в информации также указаны проект предоставления бюджетной поддержки на 600 млн долларов, проект трансформации железнодорожного сообщения и транспортной связности в Казахстане для КТЖ в рамках многоэтапной программы под гарантии ВБ на 1,4 млрд долларов, проект регионального развития и восстановления северной части Аральского моря, проект модернизации энергетического и коммунального секторов для госхолдинга "Байтерек" и Казцентра ЖКХ под госгарантию, вторая фаза проекта по стимулированию продуктивных инноваций для минцифры на сумму около 75 млн долларов, а также проект строительства автомобильной дороги Бейнеу – Саксаульск с участием минтранспорта и "КазАвтоЖола" с предварительной общей стоимостью в 1,5 млрд долларов и софинансированием ВБ и ЕБРР.
"Активный портфель Международного банка реконструкции и развития, (другое название ВБ. – Прим.) включает четыре инвестиционные операции, включая два проекта, финансируемые из средств трастового фонда, с общим чистым объемом зарезервированных средств в размере 749,23 млн долларов. Два проекта – проект ускоренной цифровизации для инклюзивной экономики Казахстана (DARE) и проект повышения устойчивости и транспортной связности (TRACE) – одобрены советом директоров Всемирного банка, но еще не вступили в силу: DARE подписан и ратифицирован парламентом РК, TRACE ожидает подписания соглашений о займе и о гарантии", – сообщается в информационной сводке.
Кроме того, в Казахстане активно работает Международная финансовая корпорация (МФК), входящая в группу ВБ (ГВБ).
"Программа МФК поддерживает стратегию ГВБ по стране и включает инвестиции и консультационные услуги в основных приоритетных областях: экономическая диверсификация, а также повышение конкурентоспособности и создание рабочих мест. По состоянию на 15 января 2026 года общий инвестиционный портфель МФК в Казахстане составляет 234 млн долларов. Этот портфель распределен по различным секторам: инфраструктурные проекты, включая аэропорт Алматы, финансовые учреждения, а также секторы производства и услуг", – уточняется в отчете.
Также в стране задействовано многостороннее агентство по гарантированию инвестиций (МАГИ) при Всемирном банке.
"Портфель операций МАГИ на январь 2026 года страхования МАГИ на случай неисполнения суверенных финансовых обязательств на сумму до 554,7 млн швейцарских франков (что эквивалентно примерно 621,2 млн долларов), или 95% суммы инвестиций для АО "НК "Казахстан темир жолы" (КТЖ) в целях финансирования программы капитальных инвестиций КТЖ, которое включает: восстановление, капитальный и текущий ремонт сети железнодорожных путей, используемых для национальных и транзитных пассажирских и грузовых перевозок; покупку электрических грузовых и пассажирских локомотивов; покупку пассажирских вагонов", – детализируется в информации.
Консультации казахстанского представительства ВБ в Казахстане с представителями гражданского общества и частного сектора состоятся 9 февраля в столичном офисе международного фининститута.
Читайте по теме:
Названы перспективные для геологоразведки регионы страны
