По новому маршруту Казахстан отправил около 2 тыс. зерновозов. Об этом на пресс-брифинге 15 октября сообщил и. о. генерального директора АО "КТЖ – Грузовые перевозки" Кайрат Саурбаев.
"Перевозка по маршруту Баку – Тбилиси – Карс уже осуществляется. С октября прошлого года перевезено порядка тысячи контейнеров зерна и 1857 зерновозов через порт Поти в Грузии и далее в Италию", – рассказал Саурбаев.
Напомним, железная дорога Баку – Тбилиси – Карс является одним из важных участков Транскаспийского международного транспортного коридора, которая соединяет железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции.
Ранее прогнозировалось, что благодаря новому маршруту к 2010 году объём транзитных контейнерных перевозок по направлению Китай – Европа вырастет до 2 млн контейнеров в год.
"Мы ставим цель к 2020 году перевозить до двух миллионов контейнеров в год (в настоящее время морским путём перевозится от 20 миллионов до 30 миллионов контейнеров). Это большая цифра, с учётом того что создаются суда, имеющие возможность перевезти 23 тысячи контейнеров за один рейс. Инфраструктурно наземные перевозки более ограничены в этом плане, мы не можем бесконечно увеличивать длину поезда, и движение по земле технологически более сложно", – сообщал abctv.kz вице-президент нацкомпании по логистике Санжар Елюбаев.
Майра Медеубаева
