В понедельник окончательно была решена судьба перспективного, по мнению специалистов, морского участка Женис, расположенного в казахстанской части Каспийского шельфа. Напомним, что прогнозные запасы его оцениваются в 100 миллионов тонн условного топлива.
Освоением этого проекта займется СП, куда войдут "КазМунайГаз" и российский нефтегазовый гигант – компания "Лукойл". Такое решение было принято после проведения прямых переговоров в Астане с участием трех сторон: министра энергетики Казахстана Каната Бозумбаева, председателя правления АО "НК "КазМунайГаз" Алика Айдарбаева и президента ПАО "Лукойл" Вагита Алекперова.
Решение было закреплено подписанием двух основополагающих документов. Первый – это протокол прямых переговоров по предоставлению права недропользования на разведку и добычу углеводородов в рамках совместной деятельности на морском участке Женис казахстанского сектора Каспийского моря. Второй – меморандум о взаимопонимании между министерством энергетики, "КазМунайГазом" и "Лукойлом" (ТОО "Лукойл Казахстан Апстрим").
Однако последняя точка в судьбе проекта Женис будет поставлена после подписания контракта, который должен быть заключен тремя сторонами в течение месяца.
"Подписание контракта должно состояться после завершения всех необходимых корпоративных процедур в самой компании "Лукойл", а также после оплаты ею подписного бонуса", – сообщил министр энергетики Казахстана г-н Бозумбаев, отвечая на вопросы журналистов после церемонии подписания протокола и меморандума.
В свою очередь глава "Лукойла" Вагит Алекперов уточнил, что все "эти корпоративные процедуры" займут не более месяца, после того как совет директоров компании одобрит эту сделку.
"Размер подписного бонуса составит пять миллионов долларов", – добавил г-н Алекперов.
И уже через месяц после подписания контракта "Лукойл" будет нести определенные финансовые обязательства. Так, расходы этой компании на проведение двух этапов геологоразведки могут составить не менее 350 миллионов долларов (50 миллионов на первый этап и 300 миллионов – на второй этап разведочных работ. – Прим. автора).
"Геологоразведочный период может занять от семи до девяти лет. В случае удачи (обнаружения нефти) далее последуют многомиллиардные инвестиции, так как освоение любых морских проектов требует установки сложных и дорогостоящих гидротехнических сооружений", – перечислил г-н Алекперов.
Кроме этого, "Лукойл" согласно договоренности с казахстанской стороной берет на себя обязательства по обеспечению высокой доли местного содержания в кадрах. Так, руководители из местных должны составлять 50%, руководители структурных подразделений – 80%, по специалистам – 90%, квалифицированные рабочие – 100%, а также в работах и услугах не менее 50%.
Российская компания решила пойти на такие расходы и условия, после того как Казахстан со своей стороны предпринял конкретные шаги по заметному ослаблению законодательства в сфере недропользования.
"Изменения, которые внесла казахстанская сторона в законодательство, создали основу, чтобы инвестиции в эту сферу стали привлекательными. Новые изменения учитывают огромные капитальные затраты, которые несет компания-инвестор по освоению морских месторождений. Формула рентабельности, которая теперь заложена в новых законах, позволяет нам в течение семи лет обеспечить возврат собственных инвестиций", – пояснил г-н Алекперов.
В течение двух последующих месяцев будет известно также, возьмется ли "Лукойл" за освоение еще одного морского участка в Казахстане – проекта IH2. Это станет известно после завершения новых переговоров российской компании с "КазМунайГазом".
"И Женис, и IH2 – эти два проекта станут "первыми ласточками", после того как мы внесли изменения в действующее законодательство, связанные с облегчением налогового бремени для компаний, занимающихся освоением морских проектов. После того как мы дадим толчок этим двум проектам, это станет показателем того, что мы проводим правильную политику по привлечению иностранных инвестиций в нашу экономику", – резюмировал Канат Бозумбаев.
Кульпаш Конырова
