29 июля
Синьхуа: Китай насчитывает 378 тыс. патентов в области ИИ
Количество действующих патентов на изобретения в области искусственного интеллекта (ИИ) в Китае достигло 378 тыс. к концу 2023 года, что более чем на 40% больше по сравнению с аналогичным показателем, зарегистрированным в конце 2022 года. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в понедельник Государственным управлением по делам интеллектуальной собственности (ГУИО) КНР.
"Темпы роста в Китае в 1,4 раза превышают среднемировые", – заявил замначальника ГУИО Гэ Шу на пресс-конференции в Пекине.
Индустрия искусственного интеллекта демонстрирует устойчивую инновационную активность цифровой экономики Китая. В прошлом году на долю ключевых отраслей цифровой экономики пришлось 10% ВВП.
В 2023 году число патентов на изобретения, одобренных в основных отраслях цифровой экономики Китая, достигло 406 тыс., что составляет 45% от общего числа выданных патентов на изобретения в стране. Более того, среднегодовой темп роста показателя за последние пять лет составлял 21%, сказал Гэ Шу.
Он добавил, что к концу 2023 года в общей сложности 155 тыс. отечественных предприятий обладали патентами на изобретения, связанные с цифровой экономикой, что на 31 тыс. больше по сравнению с аналогичным показателем, зарегистрированным в конце 2022 года.
cgtn: Китайские спортсмены блистают во второй день Олимпийских игр в Париже
Китайские спортсмены завоевали одну золотую, одну серебряную и одну бронзовую медали 28 июля на летних Олимпийских играх 2024 года в Париже. Тем временем несколько спортсменов из страны вышли в финалы в своих видах спорта.
Се Юй завоевал третье золото Китая в финале соревнований по стрельбе из пневматического пистолета на дистанции 10 метров среди мужчин, заняв 6-е место с результатом 240,9 балла. Он обошел Федерико Нило Мальдини из Италии с небольшим отрывом в 0,9 балла.
Ян Сяолей, Ли Цзяман и Ань Цисюань завоевали серебро в женской сборной по стрельбе из лука, уступив в финале Южной Корее. Это была 10-я победа Южной Кореи в соревнованиях по стрельбе из лука подряд с тех пор, как они были представлены на Олимпийских играх в 1988 году.
Чжан Юйфэй принесла бронзовую медаль Китаю, финишировав в женском финале заплыва на 100 метров баттерфляем за 56,21 секунды. Две американские пловчихи, Торри Хаске (55,59 секунды) и Гретхен Уолш (55,63 секунды), завоевали золотую и серебряную медали соответственно.
У китайской команды по плаванию будет больше шансов побороться за золото после того, как Тан Цяньтин вышла в финал на дистанции 100 метров брассом среди женщин. Сюй Цзяюй вышел в финал на дистанции 100 метров на спине среди мужчин, и его результат в полуфинале составил 52,02 секунды, что на 0,56 секунды быстрее, чем у обладателя мирового рекорда Томаса Чеккона из Италии.
Ян Цзюньсюань вышла в финал на дистанции 200 метров вольным стилем среди женщин, а также заняла пятое место в полуфинале с результатом 1:55,9. В финале соревнований по скейтбордингу среди женщин 14-летняя Цуй Чэньси заняла четвертое место, набрав 241,56 балла, что стало лучшим результатом Китая на Олимпийских играх.
Сборная Китая продолжала побеждать и в других видах спорта. Сунь Инша и Ван Чуцин не только обыграли Линь Юнь-Чжу и Чэнь Шу-ю из китайского Тайбэя и вышли в полуфинал турнира по настольному теннису в смешанном парном разряде, но и начали соревнования в женском и мужском одиночных разрядах с побед. Четыре китайские теннисистки в женском одиночном разряде Чжэн Цинвэнь, Ван Сиюй, Ван Синьюй и Юань Юэ прошли первый раунд. Чжэн обыграла свою соперницу Сару Эррани из Италии со счетом 6:0, 6:0.
30 июля
reuters: Китай помогает итальянской Brembo преодолеть слабость автопрома
Итальянский производитель тормозов премиум-класса Brembo сообщил об умеренном росте основной прибыли и выручки в первом полугодии, поскольку его азиатские рынки и бизнес помогают поддерживать старые автомобили, что помогает противостоять мрачным перспективам для автомобильного сектора.
Как показали данные о доходах нескольких крупных автопроизводителей, включая Stellantis, Porsche и Mercedes, автомобильный рынок в первой половине года пережил спад, в то время как восстановление все еще выглядит неопределенным на ближайшие месяцы.
"Рынок действительно переживает трудности, в том числе и в премиальном сегменте", – сказал исполнительный председатель Маттео Тирабоски в интервью Reuters.
Акции Brembo выросли на 3,8%, восстановив прежние потери. Прибыль Brembo до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) выросла на 2,1%, до 351,4 млн евро (381 млн долларов), за шесть месяцев по 30 июня. Выручка компании впервые выросла на 2,8% и превысила 2 миллиарда евро благодаря росту на 7,2% в Китае и на 21,1% в Индии.
Синьхуа: В Китае вступят в силу правила, направленные на защиту пользователей Интернета от насилия в киберпространстве
1 августа в Китае вступят в силу правила, направленные на защиту пользователей интернета от насилия в киберпространстве. Согласно правилам, поставщики сеточных информационных услуг должны предлагать пользователям возможность получать только личные сообщения от друзей или отклонять все личные сообщения, чтобы противостоять незаконному или вредоносному онлайн-контенту, направленному против отдельных лиц, такому как оскорбления, слухи, диффамация и дискриминация.
В соответствии с правилами, провайдерам сеточных информационных услуг рекомендуется предлагать пользователям такие функции, как интеллектуальная фильтрация сообщений или настраиваемая фильтрация по ключевым словам. Провайдеры также обязаны предоставлять такие функции, как быстрый сбор доказательств, чтобы помочь пользователям защитить свои права. Правила были совместно выпущены государственной канцелярией интернет-информации КНР, министерством общественной безопасности КНР, министерством культуры и туризма КНР и государственным управлением радиовещания и телевидения КНР.
cgtn: Китайская логистика продолжает восстановление в стабильном темпе
Согласно данным, опубликованным Федерацией логистики и закупок Китая, спрос на логистические услуги продолжает восстанавливаться. Начиная со второго квартала 2024 года ускорилась модернизация логистических услуг, электронная коммерция, авиационная логистика и другие области поддерживают быстрый темп роста.
Общий объем социальной логистики в Китае в первой половине 2024 года составил 167,4 триллиона юаней, увеличившись на 5,8 процента в годовом исчислении. В первом и втором кварталах рост составил 5,9 процента и 5,7 процента соответственно, сохранив темп, заданный в четвертом квартале прошлого года. Общий объем логистики высокотехнологичной обрабатывающей промышленности вырос на 8,7 процента в годовом исчислении, ускорившись на 1,2 процентного пункта по сравнению с первым кварталом. Что касается импорта, то в первой половине общая логистика импорта выросла на 4,8 процента в годовом исчислении. Что касается импорта – интегральные здесь темпы роста потока товаров остались на уровне около 10 процентов.
В первой половине этого года общий доход логистической отрасли составил 6,3 триллиона юаней, увеличившись на 3,7 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Соответствующие данные показывают, что количество заказов на заключение контрактов на поставки среди ключевых предприятий в первой половине года увеличилось на 24,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме того, в первом полугодии индекс логистики электронной коммерции в Китае составил 113,1 пункта, индекс общего объема бизнеса - 127,4 пункта, а индекс объема бизнеса в сельской местности - 128,5 пункта. Всё это превысило средние показатели прошлого года.
31 июля
reuters: Китайская BYD изучает возможность выхода на канадский автомобильный рынок
Китайский производитель электромобилей BYD планирует выйти на канадский автомобильный рынок, согласно нормативному документу, представленному ранее в этом месяце, несмотря на то, что канадские власти рассматривают возможность введения тарифов на автомобили, импортируемые из Китая.
Канада, следуя по стопам Соединенных Штатов и Европейского союза, заявила в июне, что рассматривает возможность введения тарифов на электромобили китайского производства, поскольку стремится объединиться со своими союзниками в борьбе с тем, что Запад считает сильно субсидируемой китайской промышленностью.
Хотя в документе не были указаны сроки реализации планов BYD, в нем обсуждалось потенциальное применение тарифов на электромобили, а также планы компании из Шэньчжэня начать продажу пассажирских электромобилей в Канаде.
Между тем, в мае компания BYD представила в Мексике среднеразмерный гибридно-электрический пикап Shark, несмотря на то, что ее региональный руководитель отверг новое повышение тарифов в США на китайские электромобили, заявив, что компания не нацелена на рынок США.
reuters: Uber, партнер BYD, планирует внедрить электромобили на платформу ride-hailing по всему миру
31 июля Uber и китайский автопроизводитель BYD объявили о многолетнем партнерстве, целью которого является внедрение 100 000 новых электромобилей на платформе ride-hailing по всему миру. Партнерство, которое начнется в Европе и Латинской Америке, предложит водителям доступные цены и финансирование для электромобилей BYD на платформе Uber и распространится на рынки Ближнего Востока, Канады, Австралии и Новой Зеландии, сообщили компании.
Высокие цены на электромобили и возросшая стоимость заимствований в течение последних двух лет служили препятствиями для внедрения электромобилей, в результате чего спрос на такие транспортные средства рос медленнее, чем ожидалось. Uber и BYD будут предлагать водителям скидки на техническое обслуживание транспортных средств, зарядку, финансирование и лизинг, в зависимости от ситуации на рынке, чтобы поддержать переход на электромобили.
"Когда водитель Uber пересаживается на электромобиль, он может в четыре раза сократить выбросы вредных веществ по сравнению с обычным водителем, просто потому, что он больше времени проводит в дороге", – сказала генеральный директор Uber.
Компании добавили, что будут совместно работать над интеграцией автомобилей BYD с технологиями автономного вождения в платформу ride-hailing.
1 августа
Синьхуа: Китай выделил 378 млн юаней на поддержку регионов, пострадавших от наводнений и геологических бедствий
Власти Китая выделили денежные средства в размере 378 млн юаней (около 53 млн долл. США) для ликвидации последствий от наводнений и геологических бедствий в южных и северных регионах страны. Об этом сообщило министерство финансов КНР в четверг. Эти средства, совместно выделенные министерством финансов и министерством по управлению чрезвычайными ситуациями КНР, предназначены для ликвидации последствий от наводнений в провинциях Хэбэй, Ляонин, Цзилинь, Чжэцзян, Фуцзянь, Хунань, Гуйчжоу, Юньнань и Ганьсу.
Средства будут использованы для финансирования аварийно-спасательных работ, включая поисково-спасательные операции, эвакуацию и размещение пострадавших людей, ликвидацию последствий стихийных бедствий, а также ремонт поврежденных домов, в целях минимизации человеческих жертв.
Минфин КНР призвал соответствующие местные органы власти незамедлительно передать средства в пострадавшие районы, сохраняя при этом информацию о распределении средств и потребностях этих районов для осуществления аварийно-спасательных работ, а также усиливая контроль за использованием этих средств.
Синьхуа: Быстро развивающийся рынок электромобилей в Китае стимулирует рост числа зарядных устройств
В первом полугодии этого года инфраструктура зарядки электромобилей в Китае продолжила расти благодаря быстрому расширению отечественного рынка электромобилей. По состоянию на конец июня общее количество зарядных колонок в стране достигло 10,24 млн единиц, что на 54 процента больше в годовом исчислении. Об этом сообщил официальный представитель Государственного управления по делам энергетики (ГУЭ) КНР Чжан Син на пресс-конференции в среду.
Эти объекты удовлетворили потребности в зарядке 24 млн автомобилей на новых источниках энергии, добавил Чжан Син. По словам Чжан Сина, за отчетный период автомобили на новых источниках энергии в стране потребили в общей сложности 51,3 млрд кВт-ч электроэнергии, что на 40 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
ГУЭ КНР способствовало созданию зарядных устройств в сельских районах, чтобы раскрыть потенциал продаж электромобилей, отметил китайский чиновник, добавив, что свыше трети административных единиц провинциального уровня страны построили зарядные станции в своих поселках и деревнях.
В январе-июне сего года производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии в стране выросли на 30,1 процента и 32 процента в годовом исчислении соответственно, что свидетельствует о неуклонном развитии рынка электромобилей, показали отраслевые данные.
cgtn: Число объектов всемирного наследия ЮНЕСКО в КНР увеличилось до 59
В Нью-Дели завершилась 46-я сессия Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО. По итогам встречи, список пополнили 24 новых объекта, в том числе 3 объекта из Китая. Теперь список пополнила, так называемая, Центральная ось Пекина, формирующая архитектурный облик центра китайской столицы. В категорию природных объектов внесли песчаные дюны и озера пустыни Бадын-Джаран, расположенную на территории провинции Ганьсу и автономного района Внутренняя Монголия. Пустыня отличается сверхзасушливым климатом и множеством уникальных озер.
Кроме того, комитет ЮНЕСКО также расширил список заповедников перелетных птиц, в него вошли участки водно-болотных угодий вдоль побережья Желтого моря и Бохайского залива. Таким образом, на счету Китая теперь 59 объектов, находящихся под охраной всемирной организации.
2 августа
Синьхуа: Китай и Вьетнам завершили совместные антитеррористические учения
Сотрудники полиции Китая и Вьетнама завершили совместные антитеррористические учения в Гуанси-Чжуанском автономном районе (ГЧАР, Южный Китай). Мероприятия в рамках учений были сосредоточены на борьбу с террористической деятельностью и действиями насильственного характера в рамках совместного противодействия угрозе терроризма.
В течение двухнедельных мероприятий сотрудники полиции обеих сторон провели обмены, дискуссии и различные тренировки, посвященные таким темам, как командование, отработка навыков и тактическое взаимодействие. Эти совместные учения стали первыми в своем роде между сотрудниками народной вооруженной полиции Китая и мобильных полицейских сил министерства общественной безопасности Вьетнама. Они были направлены на развитие дружбы между двумя странами, укрепление взаимного доверия и сотрудничества, а также повышение потенциала совместной борьбы с терроризмом.
cgtn: Китайский пилотируемый дирижабль AS700 совершил первый демонстрационный полет на низкой высоте
1 августа гражданский пилотируемый дирижабль AS700 китайского производства успешно совершил свой первый демонстрационный полет, продемонстрировав новый подход к туризму на низкой высоте в стране.
По данным Корпорации авиационной промышленности Китая (AVIC), в центральной китайской провинции Хубэй из аэропорта Чжанхэ в городе Цзинмэнь вылетел дирижабль AS700, чтобы продемонстрировать свои характеристики и возможности по организации туристических полетов.
Разработанный Научно-исследовательским институтом специальных транспортных средств AVIC, AS700 представляет собой однокапсульный пилотируемый дирижабль, максимальная вместимость которого составляет 10 человек, включая пилота. Его максимальная взлетная масса составляет 4150 килограммов, максимальная дальность полета – 700 километров, а максимальная продолжительность полета – 10 часов. По данным AVIC, он может осуществлять вертикальный взлет и посадку на узком поле, а также является более мобильным и гибким, чем другие типы дирижаблей.
В декабре прошлого года AS700 получил сертификат типа от Управления гражданской авиации Китая (CAAC). Поставка первого дирижабля запланирована на конец этого года, и производитель получил письма о намерениях на покупку 20 единиц от нескольких покупателей, сказал Ду Вэй, руководитель проекта гражданского пилотируемого дирижабля AS700.
Китай – огромный рынок с плотными городскими кластерами. По оценкам CAAC, в 2023 году объем низкогорной экономики страны превысит 500 млрд юаней (около 70,1 млрд долларов), а к 2030 году его масштабы, как ожидается, возрастут до 2 трлн юаней.
Научно-исследовательский институт специальных транспортных средств AVIC сообщил, что они объединяют усилия с местными органами власти для изучения экспериментальных вариантов применения дирижаблей на малых высотах и планируют построить первый в стране демонстрационный маршрут для туризма на малых высотах на дирижаблях.
Представители AVIC заявили, что пилотируемые дирижабли AS700 также могут быть использованы в области логистики, интеллектуальной съемки и картографирования.
euronews: Китай сокращает доходы Apple, поскольку показатели Amazon снижаются
Американские технологические гиганты Apple и Amazon отчитались о неоднозначных результатах по прибыли за июньский квартал. В то время как Apple укрепила свои позиции в качестве самой ценной компании в мире, Amazon разочаровала инвесторов своими слабыми прогнозами.
Apple и Amazon отчитались о своих доходах за июнь, что продолжает подогревать рыночную волатильность на Уолл-стрит. Apple превзошла ожидания рынка и вернулась к росту после снижения продаж в предыдущем квартале. Напротив, акции Amazon упали более чем на 6% в нерабочее время торгов из-за недостающих оценок выручки и неутешительного прогноза на текущий квартал.
Apple опережает прогнозы, но все еще теряет долю на китайском рынке.
Выручка Apple составила 85,78 млрд долларов (85,78 млрд евро), что на 5% больше, чем годом ранее, превысив прогноз аналитиков в размере 84,53 млрд долларов. Сервисы Apple остаются самым прибыльным сегментом с устойчивой динамикой роста, выручка которого составила 24,21 млрд долларов (22,36 млрд евро), что на 14% больше, чем год назад. Продажи сервисов, которые включают в себя выручку от Apple Store, Apple Pay, Apple TV+, Apple Music, Apple Arcade и iCloud, составили 28% от общей выручки по сравнению с 26% в мартовском квартале. Apple ожидает, что в текущем квартале она сохранит такие же темпы роста в целом, как и сегмент услуг.
Примечательно, что продажи iPad резко выросли после нескольких последовательных периодов спада, благодаря долгожданному выпуску новых моделей. Выручка сегмента выросла на 24%, до 7,16 млрд долларов (6,61 млрд евро) по сравнению с падением на 17% в предыдущем квартале.
Однако продажи iPhone, которые принесли наибольший доход, упали на 1% по сравнению с прошлым годом, в основном из-за продолжающегося спада в Китае. Apple потеряла большую долю рынка в стране из-за жесткой конкуренции со стороны местных конкурентов и снижения покупательской способности.
Продажи в Китае упали на 6,5%, что намного больше, чем ожидали аналитики, прогнозировавшие падение на 2,6%. Впервые Apple выбыла из пятерки крупнейших китайских продавцов смартфонов, в то время как местные конкуренты Vivo и Xiaomi зафиксировали двузначный рост во втором квартале. По данным исследовательской компании International Data Corp, рыночная доля Apple в Китае во втором квартале сократилась до 14%, что на 2% меньше, чем год назад.
Изображение Jeremy Zhu с сайта Pixabay
Читайте по теме:
Китай: снижение ставок по вкладам, рост внутреннего туризма и альянс с автогигантами Европы
