"КазТрансОйл" продал излишки технологической нефти, полученной при ее транспортировке, материнской структуре. "КазМунайГаз" традиционно выкупает эти партии нефти стоимостью на мировом рынке в 50-60 млн долларов по внутренним ценам, то есть почти в 3 раза дешевле. Такая информация опубликована в отчетности нефтепроводного оператора за прошлый год, которую изучил корреспондент inbusiness.kz.
"11 марта 2026 года группа осуществила реализацию КМГ излишков собственной технологической нефти в количестве 90 219 тонн на сумму 9 799 066 тысяч тенге с учетом НДС", – сообщается в документе.
Отметим, что на конец прошлого года объем излишков технологической нефти был больше.
"Группа провела замеры нефти на 31 декабря 2025 года, по результатам которых были выявлены излишки технологической нефти в размере 93 136 тонн. На 31 декабря 2025 года доход от излишков признан группой как переменное возмещение по договорам с покупателями и отражен в составе выручки от транспортировки нефти. Указанный излишек на сумму 7 941 521 тысяча тенге оприходован в состав активов, в том числе в состав запасов на сумму 7 941 009 тысяч тенге. Руководство считает целесообразным отразить излишек нефти в количестве 90 219 тонн в составе краткосрочных активов по состоянию на 31 декабря 2025 года, поскольку указанный объем нефти группа реализовала материнской компании в марте 2026 года", – уточняется в отчетности.
Можно примерно прикинуть, что одна тонна технологической нефти "КазТрансОйла" в этом году обошлась КМГ в 109 тыс. тенге с учетом выросшего в этом году НДС, что, в принципе, близко к внутренней цене нефти, направляемой на отечественные НПЗ, которая гораздо ниже мировых котировок.
В отчетности поясняется, что для нефтедобывающих организаций используется внутренняя цена или цена давальческой нефти, сдаваемой на нефтеперерабатывающие заводы группы КМГ. Поэтому на 31 декабря 2025 года справедливая стоимость технологической нефти компании была определена с учетом цены 85 268 тенге за тонну, годом ранее она была 85 863 тенге за тонну. В итоге совокупный убыток от изменения этой стоимости в течение прошлого года составил 1,6 млрд тенге против совокупного дохода в 6,1 млрд тенге за 2024 год.
Если считать, что в одной тонне нефти примерно 7,3-7,5 барреля, то получается, что "КазМунайГазом" была приобретена партия в 659-677 тыс. баррелей. В прошлом году стоимость казахстанского сорта KEBCO снижалась и была около 72,12 доллара за баррель за первые три квартала. Если брать среднее в 668 тыс. баррелей, то выходит, что технологическая нефть от КТО могла бы стоить в мировых котировках приблизительно 48 млн долларов.
Напомним, год назад inbusiness.kz писал, что КМГ купил у своей "дочки" крупную партию нефти за бесценок. Тогда "КазТрансОйл" осуществил реализацию КМГ излишков собственной технологической нефти в количестве 100 000 тонн на сумму 9 898 311 тысяч тенге с учетом НДС. Согласно приблизительным расчетам на тот момент, купленная в начале 2025 года у "КазТрансОйла" партия нефти на мировом рынке оценивалась более чем в 60 млн долларов.
Налицо прогресс в том, что в 2025 году "КазТрансОйл" получил меньшие объемы технологической нефти, нежели годом ранее. Тем более что за 2025 год объем транспортировки нефти отдельно по системе магистральных нефтепроводов КТО составил 45,1 млн тонн, что является крупнейшим показателем за последние семь лет.
Судя по отчетности, события вокруг Ирана пока не повлияли на финансовые показатели "КазТрансОйла".
"После отчетной даты произошли геополитические события в Иране, приведшие к повышению напряженности в регионе и увеличению волатильности на мировых сырьевых и финансовых рынках. Руководство группы внимательно отслеживает развитие ситуации и оценивает возможное влияние на деятельность, финансовое положение и денежные потоки группы. По состоянию на дату утверждения настоящей финансовой отчетности руководство не выявило событий, требующих корректировки отраженных в отчетности сумм. Вместе с тем ситуация продолжает развиваться, и ее возможное влияние в настоящее время не может быть надежно оценено", – указывается в выкладке.
Напомним, дочерняя организация КТО – Petrotrans Limited с функционалом экспедирования нефти и нефтепродуктов зарегистрирована в ОАЭ, которые сейчас подвергаются атакам. Кроме того, на конец 2025 года у группы "КазТрансОйл" имелся счет в Emirates NBD Bank PJSC с валютными остатками в примерном эквиваленте 1,7 млрд тенге. Как известно, сейчас банковский сектор в Эмиратах испытывает стресс из-за продолжающейся войны США и Израиля с Ираном.
Между тем западные санкции против "Транснефти" не отразились на взаимодействии "КазТрансОйла" с российским партнером.
"24 февраля 2026 года Великобритания расширила санкционный список против России, запрещающий какое-либо взаимное сотрудничество с некоторыми компаниями, в том числе с ПАО "Транснефть" (далее – "Транснефть"). При этом выданы генеральные лицензии на завершение операций "Транснефти", которые истекают 9 апреля 2026 года. Министерство финансов Великобритании также внесло изменение в генеральную лицензию Russian Oil Exempt Projects, которая освобождает до 14 октября 2027 года ряд международных нефтегазовых проектов с участием российских компаний от действия санкций. Согласно документу, ограничения, введенные против "Транснефти", не распространяются на зарубежные совместные проекты, реализация которых необходима для обеспечения энергетической безопасности третьих стран (КТК, нефтепровод "Дружба")", – поясняется в отчетности.
В документе также указывается, что в июле прошлого года китайская China National Oil and Gas Exploration and Development Corporation (CNODC), являющаяся паритетным акционером СП "Казахстанско-китайский трубопровод", обратилась в суд.
"8 апреля 2025 года приказом министерства энергетики Республики Казахстан внесены изменения в тариф на транспортировку российской нефти через территорию Республики Казахстан в Китайскую Народную Республику по маршруту граница Российской Федерации − граница Республики Казахстан (Прииртышск) − Атасу (Республика Казахстан) − Алашанькоу (Китайская Народная Республика), и с 1 мая 2025 года на участке Атасу – Алашанькоу (ККТ) установлен тариф 7,76 доллара США (ранее 10,77 доллара США) за 1 тонну (без НДС) и на участке Прииртышск – Атасу (Компания) – 7,24 доллара США (ранее 4,23 доллара США) за 1 тонну (без НДС). В настоящее время расчеты осуществляются по новому тарифу. В июле 2025 года CNODC (второй учредитель ККТ) подало иск о признании приказа недействительным, определением суда от 14 июля 2025 года к участию в деле в качестве заинтересованных лиц были привлечены компания и ККТ", – детализируется в отчете.
Согласно отчетности, иск китайской компании был возвращен определением суда, апелляция на него была оставлена без удовлетворения. Однако это не остановило зарубежного партнера.
"Впоследствии истец обратился в суд с иском с требованием о признании действий министерства энергетики незаконными и об обязании совершить определенные действия (ознакомление с информацией, связанной с пересмотром тарифа). Данный иск также был оставлен судом без рассмотрения. Однако после апелляционного пересмотра дело было направлено на новое рассмотрение. 20 февраля 2026 года суд частично удовлетворил иск, признав отказ министерства энергетики по заявлениям незаконным, и возложил обязанность на министерство энергетики ознакомить CNODC с материалами дела по пересмотру. 28 февраля 2026 года CNODC обратилось в СМАС города Астаны с административным иском к министерству энергетики Республики Казахстан о признании незаконным и отмене приказа. 2 марта 2026 года суд принял иск к производству и привлек компанию и ККТ в качестве третьих лиц. Предварительное слушание по делу назначено на 17 марта 2026 года", – сообщается в документе.
Читайте по теме:
Китай нарастил добычу нефти и газа в 2026 году