Авиакомпания Singapore Airlines в 2018 году возобновит полеты по самому длинному в мире беспосадочному маршруту Сингапур-Нью-Йорк, прекращенные в 2013 году.
Протяженность полета превысит 15,3 тыс. км, продлится он 19 часов.
Выполнять перелеты будут самолеты A350 в специальной версии 900URL, оснащенные увеличенными резервуарами для топлива и имеющие улучшенные аэродинамические характеристики. Всего компания закупит 7 таких самолетов.
Ранее по этому маршруту летали лайнеры A340-500 с четырьмя двигателями, сжигавшие больше топлива. Модель A350 имеет два двигателя.
На данный момент рекордсменом является маршрут Сидней-Даллас австралийского авиаперевозчика Qantas, его протяженность составляет 13,8 тыс. км. С 1 февраля пальма первенства перейдет к рейсу Дубай-Панама авиакомпании Emirates Airline, который будет длиннее на 17 км.
Современные лайнеры в среднем обладают проектной дальностью полета порядка 17 тыс. км. Из-за этого регулярные рейсы между Лондоном и Сиднеем, а также другими австралийскими городами, выполняются с пересадкой.
Абсолютный рекорд для пассажирского перелета был установлен лайнером Boeing 777-200LR в 2005 году - тогда 8 членов экипажа и всего 27 пассажиров пролетели 21602 км из Гонконга в Лондон, выбрав гораздо более длинный путь через восток. Перелет занимает 22 часа 22 минуты.
