В Узбекистане изучают возможность использования пластиковых отходов при строительстве автомобильных дорог. Инициатором проекта стала экоактивистка, разработавшая стартап "Эко-асфальт", сообщает Inbusiness.kz.
Технология предусматривает добавление отдельных видов неперерабатываемого пластика в состав асфальтобетонной смеси. По задумке авторов, такой подход позволит одновременно сократить объемы отходов и повысить качество дорожного покрытия.
Переработанный пластик используется в качестве одного из компонентов смеси, благодаря чему покрытие становится более прочным и устойчивым к внешним воздействиям.
По итогам предварительных испытаний новый материал показал результаты, превышающие характеристики традиционного асфальта. Как отмечают разработчики, прочность покрытия оказалась в 2–3 раза выше по сравнению с обычным дорожным полотном.
Улучшились и показатели водопоглощения. Если у стандартного асфальта этот показатель составляет от 1 до 4 процентов, то у "Эко-асфальта" он находится на уровне около 0,25 процента. По мнению авторов проекта, это свидетельствует о более высокой долговечности материала и его устойчивости к разрушению.
Для реализации инициативы уже налажено сотрудничество с Агентством по управлению отходами и развитию циркулярной экономики. Предварительные результаты испытаний подтвердили преимущества технологии по ряду ключевых параметров.
Следующим этапом станут дополнительные исследования и испытания в соответствии с международными стандартами. После этого разработчики рассчитывают приступить к практическому внедрению технологии в дорожное строительство.
Проект также был представлен руководству страны. Во время презентации особое внимание уделили необходимости доводить перспективные разработки до практического применения, работать совместно с авторами инициатив и превращать инновационные идеи в экономически эффективные решения, способные приносить пользу обществу.
Читайте по теме:
До 48% не соответствует стандартам: битум с браком разрушает дороги Казахстана
