Кульсары легко представить по силуэтам нефтяных вышек и промышленным объектам. Но стоит отъехать от города, и привычный образ меняется: среди степных просторов встречаются древние памятники, пещеры, необычные меловые ландшафты и места, хранящие память о жизни задолго до нефтяного бума. А история самой нефти здесь начиналась без современных технологий. Чем еще интересен Жылыойский край и какие возможности скрываются за его промышленной специализацией, выяснял inbusiness.kz.
Когда нефть возили на верблюдах
Сегодня город ассоциируется прежде всего с крупными нефтегазовыми проектами. Однако у местной нефтяной истории есть деталь, которая особенно ярко показывает, насколько сильно изменился край за последнее столетие. В ноябре 1899 года на месторождении Карашунгул забил первый нефтяной фонтан. С этого события принято отсчитывать историю нефтедобычи в Казахстане. Тогда нефть получали из скважин глубиной около 40 метров, а для ее перевозки еще не существовало привычной сегодня промышленной инфраструктуры. По свидетельствам экскурсовод районного музея, нефть доставляли на верблюдах.
Кульсары как поселок нефтяников сформировался позднее, в 1937 году. Затем развитие отрасли определило промышленный профиль города, а Тенгиз стал одним из крупнейших нефтяных месторождений страны.
По данным эксперта Института экономических исследований Айгерим Аманжоловой, на нефтедобычу приходится 97,3% промышленного производства Кульсары. Эта цифра многое объясняет: нефть здесь не просто одна из отраслей экономики, а основа, вокруг которой десятилетиями выстраивалась жизнь города. Но если нефтяная история насчитывает более века, то история самой степи гораздо древнее.
Иманкара: следы эпох до нефтяного бума
Одна из самых необычных точек Жылыойского края находится примерно в 60 километрах к северо-западу от Кульсары. Это гора Иманкара с пещерами, которые представляют интерес и для исследователей древности, и для тех, кто изучает историю региона. В этом районе обнаружены исторические памятники, относящиеся к раннему железному веку.
Исследователи также связывают пещеры с гораздо более древними периодами освоения этой территории. В 1944 году они служили укрытием для диверсионных групп, что добавляет к древней истории места еще один, уже военный, сюжет. Кульсары – сравнительно молодой город, выросший благодаря промышленности.
Но территория вокруг него хранит следы эпох, когда ни самого города, ни нефтяных промыслов еще не существовало. Такие места могли бы стать основой для туристических маршрутов. Правда, для развития этого направления необходимы исследования, продуманная инфраструктура и бережное отношение к памятникам.
Белые скалы посреди степи
Еще одна причина посмотреть на Жылыойский край иначе – его ландшафты. Меловые обнажения Аккерегешина и Актолагая заметно отличаются от привычной картины равнинной степи. Светлые породы, причудливые очертания рельефа и широкие открытые пространства создают пейзажи, которые выглядят совсем не так, как ожидаешь от нефтяного района.
Геологические объекты интересны не только своей внешностью. Они помогают понять, как формировалась территория, какие породы залегают под поверхностью и какую историю хранит местная земля. Для геологов это предмет изучения, для путешественников – возможность увидеть необычную сторону западноказахстанской природы.
Однако наличие красивых мест само по себе еще не означает, что здесь уже сложилась туристическая отрасль. Чтобы поездки стали регулярными, нужны безопасные маршруты, транспортная доступность, навигация, местные гиды и сервис.
Не только промышленный календарь
Есть в Жылыойском крае и другая экономика – менее заметная в статистике крупных предприятий, но тесно связанная с повседневной жизнью местных жителей. Это животноводство: содержание овец, лошадей, верблюдов и крупного рогатого скота. В Жылыойском районе в 459 крестьянских хозяйствах зарегистрировано около 20 тыс. голов крупного рогатого скота, 93 тыс. овец и коз, 21 тыс. лошадей, 11,5 тыс. верблюдов. В условиях засушливого климата подобный уклад требует опыта и умения учитывать природные условия.
У этого направления есть и экономическое измерение. Производство мяса и молочной продукции, переработка сырья, развитие локальных брендов и выход на новые рынки могли бы создавать дополнительные источники дохода для хозяйств. Важно то, что такие направления не обязательно должны конкурировать с нефтяной отраслью за ресурсы и внимание. Они могут дополнять экономику района, создавая возможности для тех, чья работа не связана напрямую с добычей углеводородов.
Новый вокзал – еще один взгляд на Кульсары
21 октября в Кульсары открыли новый железнодорожный вокзал стоимостью более 500 млн тенге. Проект профинансировала частная транспортно-логистическая компания. Это событие интересно не только как обновление городской инфраструктуры. Железная дорога связывает Кульсары с другими населенными пунктами и промышленными центрами, а транспортная доступность важна для пассажиров, предприятий и малого бизнеса.
Новый вокзал сам по себе не диверсифицирует экономику города. Но он напоминает, что Кульсары существует не изолированно внутри нефтяной отрасли. У города есть транспортные связи, через которые могут развиваться торговля, сервисные услуги и другие виды предпринимательства.
Город из 64 тысяч историй
По данным на 1 июля 2026 года, в Кульсары проживали 64 474 человека, что на 207 меньше, чем годом ранее. За статистикой стоит не только нефтяная промышленность, но и повседневная жизнь тысяч семей.
Нефтяная отрасль влияет на все сферы жизни, даже если они не имеют к добыче прямого отношения. Доходы работников поддерживают спрос, крупные проекты создают потребность в услугах и подрядчиках. Но такая взаимосвязь одновременно означает зависимость: если экономическая активность в нефтяном секторе замедляется, это может отражаться и на компаниях, которые формально работают в других сферах.
Поэтому для Кульсары важен не только рост числа предприятий, но и их способность находить самостоятельные рынки, обслуживать клиентов за пределами нефтяного сектора и создавать рабочие места, не привязанные к одной отрасли.
Что скрывается за образом нефтяного города
У Кульсары есть несколько разных историй. Это город, сформировавшийся благодаря нефтедобыче. Это территория, связанная с ранними этапами истории казахстанской нефти. Это часть степного пространства с археологическими памятниками, пещерами, меловыми ландшафтами и традиционным хозяйством. И наконец, это современный город, которому необходимо отвечать на вполне практические вопросы: где будут работать люди, какие услуги им понадобятся и за счет чего будет развиваться малый бизнес.
Это не означает, что Кульсары завтра сможет стать туристическим центром или крупным центром переработки сельхозпродукции. Но у города уже есть то, на что можно опираться: промышленный опыт, транспортные связи, человеческий капитал и богатое историческое окружение.
Нефть дала ему нынешний масштаб. Но история Карашунгула, пещеры Иманкары, белые скалы и жизнь за пределами промыслов показывают: Жылыойский край не исчерпывается тем, что добывают из его недр. Вопрос в том, какие из этих возможностей со временем смогут превратиться в новые точки роста для города, завязанного на нефти, и его жителей.
Читайте по теме:
Казахстан может столкнуться со спадом своего главного нефтяного месторождения
