«Казахстан Темир Жолы» хочет дешевле покупать вагоны и локомотивы, а еще лучше – за местную валюту. Сегодня 70% составляющих в железнодорожном машиностроении – это импорт. Соответственно доля местного содержания не радует, заявил замглавы национального перевозчика Канат Альмагамбетов. Казахстанские товары представлены металлическими деталями кузова, унитазами, лобовыми окнами и фонарями. Есть перспективы у наших производителей? ОБ этом Диана Токенова.
