Основной версией крушения самолета «Бэк Эйр» под Алматы все-таки рассматривают частичное обледенение судна, - рассказал сегодня на брифинге заместитель премьер-министра Роман Скляр. Напомню, до этого в самой компании утверждали, авария могла случиться из-за несоблюдения интервалов между взлетами. Расследование же показало, что крылья самолета не обрабатывались специальной жидкостью. Жанна Алпысбаева расскажет, о чем говорили пилоты перед падением самолета, и какие версии крушения Фокер-100 исключили эксперты.
