Почти половина легковых автомобилей в Казахстане старше 20 лет, логистические цепочки перегружены, а покупка авто из-за рубежа через соцсети всё чаще оборачивается судами. Поговорили с президентом Казахстанского автомобильного союза Анар Макашевой. Разбираем главные тренды и боли авторынка: почему казахстанцы теряют деньги на машинах из Instagram, когда отечественный автопром перейдет от «отверточной сборки» к глубокой локализации, и как китайский транзит бьет по поставкам популярных корейских брендов
