Для привлечения инвестиций в области сформировали пул из 79 проектов на сумму 2,4 трлн тенге, из них в этом году планируют запустить 13. О перспективах для развития бизнеса и интересных условиях для инвесторов рассказал глава области Кумар Аксакалов, сообщает корреспондент inbusiness.kz.
Для региона власти определили четыре основных стратегических направления развития: транспортно-логистическая инфраструктура, черная металлургия, агропромышленный комплекс и промышленность. В последней сфере реализуется один из наиболее значимых проектов – завод по производству автомобилей полного цикла. На нем установлено 67 промышленных роботов и уже первые автомобили вышли с конвейера.
Реализация проекта обеспечит рост объемов обрабатывающей промышленности на 46,5%. Таким образом, в регионе будет два крупнейших завода по выпуску автомобилей, и Костанайская область станет одним из центров автомобилестроения страны.
Еще одним важным проектом промышленности в регионе называют строительство Локализационного центра по производству автокомпонентов, который возводят по программе развития малых промышленных зон. Центр обеспечит поставки компонентов (бамперы, зеркала, электрические жгуты, системы выхлопа и другое) на отечественные автозаводы.
"Отдельное внимание стоит уделить двум перспективным и капиталоемким проектам в металлургии и транспортной логистике. Для завода по производству горячебрикетированного уже выбрана технология, одобрена поставка 1,3 млрд кубов газа, ведутся предпроектные и подготовительные работы по инженерным коммуникациям. Ввод завода станет мощным импульсом для развития черной металлургии, открывая новые возможности для промышленного роста и укрепления экономического потенциала региона", - отметил глава региона.
В области понимают, что развитие промышленного производства и новых инвестиционных проектов требует опережающего развития транспортной и складской инфраструктуры, особенно вблизи индустриальных зон. Поэтому сегодня активно работают над формированием современного логистического хаба. На территории Индустриальной зоны Костаная ведется строительство международного транспортно-логистического комплекса мощностью 400 тыс. контейнеров или более 11 млн тонн груза.
"Порт позволит местным производителям выходить на новые рынки, снижая логистические издержки. Это большие возможности для развития и расширения бизнеса. При встрече с инвесторами озвучиваемая информация о возведении логистического хаба повышает интерес к региону. Потому что произвести можно многое, а отправить на экспорт бывает сложно. Хаб объединит в себе терминал, складские мощности, сервисы по перегрузке, растаможке, упаковке и маркировке – все в одном месте", - подчеркнул Аксакалов.
Он уверен, что порт сделает регион еще более привлекательным для инвесторов, учитывая географическое преимущество. Это будет третий порт в стране и второй "сухой", не имеющий выхода к морю. Еще один логистический комплекс, но меньших размеров с инвестициями порядка 13 млрд тенге уже начали строить в селе Тобол в районе Б. Майлина. Он даст возможность отправки на экспорт продукции сельского хозяйства.
Читайте по теме:
В поисках нефти и глинозема: о перспективных инвестпроектах рассказали в Костанайской области
