Два въезда для пожарной техники — обновленные требования к крупным жилым комплексам Казахстана. Они могут изменить подход к проектированию многоквартирных домов, повлиять на расходы застройщиков и организацию придомовой территории. Насколько эти нормы важны для безопасности жителей и как они отразятся на строительном рынке, расскажет корреспондент Atameken Business.
В Бостандыкском районе Алматы сегодня загорелся частный дом рядом с жилыми комплексами. На видео жительница говорит о трудностях с проездом пожарной техники из-за шлагбаумов.
Этот случай вновь поднимает вопрос доступности пожарных подъездов в современных жилых комплексах. С октября в Казахстане действуют обновленные требования: для многоквартирных объектов более чем на 200 квартир предусмотрены два проезда для пожарной техники. Для объектов до 400 квартир допускается один подъездной путь, но только при одновременном соблюдении всех семи технических условий. В частности, высота здания, объединенного стилобатом, не должна превышать 50 метров. Если квартир больше 400, два независимых подъездных пути обязательны. Однако выполнить эти требования на практике может быть непросто, считает эксперт в сфере строительства Диляра Сейтнурова.
"Учитывая, что у нас очень ограниченное количество земли, как в Алматы, так и в Астане да, то есть, как бы у многих проектировщиков и у строительных компаний, к сожалению, организовать именно вот согласно этим правилам два въезда с двух улиц будет очень сложно, потому что у нас очень плотная застройка и очень дорогая земля, что, кстати, может со временем привести к удорожанию опять-таки проектов, потому что будет сокращаться этажность, будет увеличиваться стоимость земельного участка", - сказала эксперт в сфере строительства Диляра Сейтнурова.
Дополнительные требования могут повлиять не только на проектирование, но и на содержание жилых комплексов. По словам эксперта, пожарные проезды и площадки для разворота техники могут потребовать пересмотра планировки придомовой территории, в том числе пространства, предусмотренного для парковок и озеленения. Кроме того, установка и обслуживание противопожарного оборудования потребуют дополнительных расходов. В перспективе они могут отразиться и на платежах собственников жилья.
"Наличие двух обособленных подъездных путей обеспечивает возможность использования альтернативного маршрута при блокировании одного из них. Вместе с тем наличие двухподъездных путей зачастую не исключает проблемы ограниченного доступа пожарной техники, поскольку они могут быть заблокированы припаркованными автомобилями или другими препятствиями. В этой связи важное значение имеет не только соблюдение нормативных требований при проектировании и строительстве жилых комплексов, но и обеспечение постоянной доступности пожарных проездов в процессе их эксплуатации", - сообщили в министерстве по чрезвычайным ситуациям РК.
Между тем, покупателям квартир в строящихся жилых комплексах эксперт рекомендует уточнять дату получения положительного заключения экспертизы, количество квартир в соответствующей очереди строительства и число предусмотренных проектом пожарных въездов. При этом наличие одного въезда само по себе не означает нарушения: для некоторых объектов такое решение допускается при выполнении всех установленных требований.
Читайте по теме:
Высотки и общественные здания будут обязательно проверять на пожарную безопасность
