Торговые представители Евросоюза направляются в Китай на двухдневные переговоры, которые могут определить дальнейшую политику блока в отношении китайского импорта. Главная цель Брюсселя - добиться соглашения об ограничении поставок дешевых гибридных автомобилей из Китая, передает inbusiness.kz со ссылкой на The Guardian.
Еврокомиссар по вопросам торговли Марош Шефчович и его команда вылетают в Китай в среду. Переговоры начнутся в четверг и продлятся до позднего вечера пятницы. В ЕС рассчитывают получить "осязаемые, значимые и поддающиеся измерению" результаты до встречи лидеров стран блока в Брюсселе, которая состоится на следующей неделе.
Одним из ключевых вариантов рассматривается пилотное соглашение в автомобильной отрасли. Оно должно показать, насколько работоспособен механизм добровольного ограничения китайского экспорта. В дальнейшем аналогичный подход может быть распространен на другие сектора европейской экономики.
Переговоры проходят на фоне резкого роста поставок китайских гибридов в Европу. После того как в октябре 2024 года ЕС ввел дополнительные пошлины на китайские электромобили, гибридные автомобили оказались за пределами этих ограничений. Это способствовало увеличению их экспорта в европейские страны.
В сентябре ЕС уже призвал Пекин добровольно ограничить экспорт гибридов. Брюссель предупредил, что в случае отсутствия договоренности может прибегнуть к защитным мерам, включая введение квот.
При этом позиция европейских стран в отношении Китая становится жестче. В понедельник канцлер Германии Фридрих Мерц и президент Франции Эммануэль Макрон поддержали предложения о расширении инструментов защиты европейского рынка. Речь идет о механизме, который позволит быстрее ограничивать доступ иностранных компаний к единому рынку в случае угрозы для европейской промышленности.
В совместном документе Германия и Франция заявили о масштабном промышленном давлении на отрасли, имеющие системное значение для экономики ЕС, включая фармацевтику, аэрокосмическую промышленность, автомобилестроение, станкостроение и химическую отрасль. Берлин и Париж призвали использовать существующие инструменты торговой защиты и разработать дополнительные механизмы реагирования.
По словам бывшего советника ЕС по отношениям с Китаем Эндрю Смолла, нынешние переговоры станут проверкой готовности Пекина предложить реальные меры для сокращения торгового дисбаланса. Он предупредил, что Китай может попытаться затянуть переговорный процесс, предлагая ограниченные уступки без решения более глубоких проблем европейской промышленности.
Изменение позиции Германии связывают с растущими опасениями относительно конкурентного давления со стороны Китая. Немецкая Handelsblatt назвала новый курс экономическим поворотным моментом. Издание отмечает, что Берлин все больше обеспокоен преимуществами китайских производителей, которые, по мнению немецких аналитиков, получают значительную поддержку со стороны государства.
Читайте по теме:
ЕС собирает коалицию против китайского автопрома
