Дания имеет право проводить такие проверки судов при угрозе загрязнения окружающей среды. Этот механизм ЕС предлагает датчанам применять по отношению к танкерам с российской нефтью, передает inbusiness.kz со ссылкой на FT.
Вся российская нефть, поставляемая через Балтийское море на мировые рынки (примерно 60% от общего объема морского экспорта нефти России), идет через Датские проливы, указывает FT.
В Брюсселе выступили с таким предложением после того, как западные чиновники признали, что в октябре российская нефть почти не продавалась ниже 60 долларов за баррель — введенный ЕС и странами G7 потолок цен. По данным минфина России, средняя цена на нефть марки Urals в октябре составляла 81,52 доллара за баррель.
Предполагается, что западные компании могут страховать только те суда, которые транспортируют российскую нефть, продающуюся дешевле 60 долларов за баррель. Однако все большее число танкеров подозревают в перевозке сырья с фальсифицированной финансовой отчетностью или без западной страховки.
Читайте по теме:
Более 75 млн тонн нефти Россия поставила в Китай в 2023 году
