Иранский порт Амирабад увеличит пропускную способность до 10 млн тонн в год, передает inbusiness.kz со ссылкой на Argus.
В конце марта исполняющий обязанности главы Организации портов и морского судоходства Ирана Саид Расули объявил о планах по увеличению пропускной способности каспийского порта Амирабад с 7,5 млн тонн до 10 млн тонн в год. Основным фактором роста станет расширение железнодорожной инфраструктуры порта, что позволит улучшить его связь с железнодорожной сетью Ирана.
Амирабад является крупнейшим иранским портом на Каспии, обладающим 15 причалами общей длиной 2,6 км и глубиной акватории около 6 метров. В настоящее время порт загружен примерно на две трети от своей проектной мощности. В 2024 году перевалка грузов через Амирабад составила 4,98 млн тонн, что на 600 тыс. тонн больше, чем в прошлом году.
С начала 2024 года, в период с января по март, через порт было отгружено 1,13 млн тонн грузов, что также превышает показатели аналогичного периода прошлого года (952,5 тыс. тонн). До 70% всех грузов в первом квартале составили поставки зерна из России и Казахстана, что делает Амирабад ключевым узлом для доставки зерна через Каспий.
Стоит отметить, что в первом квартале Амирабад стал единственным каспийским портом Ирана с ростом перевалки грузов. Другие иранские порты региона столкнулись со снижением объемов поставок из-за ограниченного предложения зерна из российских портов. Кроме того, часть транзитных грузов была перенаправлена на железнодорожные маршруты через туркменско-иранские пограничные переходы, что также повлияло на динамику грузоперевозок.
Читайте по теме:
Казахстан готов увеличить транзит сельхозпродукции через Иран в страны Персидского залива
