Казахстан и Литва намерены расширять сотрудничество в сфере международных автомобильных перевозок. В министерстве транспорта Казахстана представители сторон обсудили переход к цифровым разрешительным документам, снижение административных барьеров и развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута — Среднего коридора, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
Встреча состоялась с участием представителей литовского бизнес-сообщества. Одним из главных вопросов стало создание более благоприятных условий для международных перевозчиков.
Особое внимание стороны уделили цифровизации разрешительных документов. Такой переход должен упростить оформление перевозок, ускорить обмен информацией между государственными органами и транспортными компаниями и сократить объем бумажного документооборота.
"Для Казахстана это направление уже стало одним из приоритетов транспортной политики. В 2026 году электронный обмен иностранными разрешениями был расширен с Азербайджаном, Турцией и Кыргызстаном, а с Грузией начался тестовый обмен", - сообщили в ведомстве.
По данным министерства транспорта, всего в электронном формате уже выдано около 700 тыс. иностранных разрешений.
В мае 2026 года Казахстан и Литва уже обсуждали перспективу перевода разрешений на международные автомобильные перевозки в электронный формат. Литовская сторона тогда выразила заинтересованность в цифровом обмене документами.
Еще одним важным направлением переговоров стал Средний коридор — Транскаспийский международный транспортный маршрут, связывающий Китай и европейские рынки через Казахстан, Каспийское море и страны Кавказа.
"Для литовского бизнеса развитие этого маршрута представляет практический интерес, поскольку повышение эффективности транспортного сообщения между Центральной Азией, Кавказом и Европой создает дополнительные возможности для грузового транзита", - отметили в минтрансе РК.
Казахстан, в свою очередь, последовательно продвигает цифровизацию и развитие инфраструктуры Среднего коридора. По данным министерства транспорта, за январь–сентябрь 2026 года объем перевозок грузов по ТМТМ увеличился на 30%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Транзитные контейнерные перевозки по направлению Китай — Запад выросли на 64%.
В ходе встречи также обсуждалась необходимость снижения административных барьеров, в том числе в сфере таможенного администрирования. Для международных перевозчиков сокращение времени на оформление документов и прохождение процедур напрямую влияет на стоимость и скорость доставки грузов.
Стороны подчеркнули важность дальнейшего совершенствования условий для международных автомобильных перевозок, внедрения современных цифровых решений и укрепления взаимодействия между Казахстаном и Литвой в транспортно-логистической отрасли.
По итогам встречи стороны договорились продолжить совместную работу по рассмотренным вопросам. Участники подтвердили заинтересованность в развитии автомобильных перевозок и выразили готовность добиваться конкретных результатов в рамках двустороннего сотрудничества.
Таким образом, транспортное партнерство Казахстана и Литвы постепенно смещается от обсуждения отдельных разрешительных процедур к более широкой цифровой трансформации перевозок. Одновременно страны рассматривают Средний коридор как дополнительную платформу для расширения грузовых связей между Центральной Азией и Европой.
Читайте по теме:
"Одно окно" и единый документ: Казахстан и Азербайджан меняют работу Среднего коридора
